Qual é o caminho a seguir:? Gás ou Diesel

Quando você está no mercado para um novo caminhão, você vai ter um monte de decisões a tomar. Enquanto a maioria deles são uma questão de gosto pessoal, uma importante decisão é crucial para como você manter o seu veículo: Você deve ir com gás ou diesel?

Performance:
Como você usa seu caminhão determina qual opção é melhor para você. Se se mantiver a estradas pavimentadas na maior Boise, Meridian, Nampa e Caldwell, Idaho, área, talvez você prefira a aceleração mais rápida de um motor movido a gasolina. Os motores a gás colocar maior potência à sua disposição. No entanto, o diesel é a escolha habitual para veículos duro trabalho porque ele oferece mais torque. Torque traduz em mais capacidade de reboque, por isso, se você tem um reboque do cavalo, campista ou equipamento de trabalho para transportar através do terreno acidentado Idaho, um Duramax GMC-Chevy, Dodge-Cummins ou Ford Powerstroke-diesel é o caminho a percorrer.

Custo:
Um galão de óleo diesel comercial custa mais do que um galão de gasolina sem chumbo, mas os motores diesel são muito mais econômico. É por isso que a maioria dos veículos agrícolas e barcos movidos a óleo diesel agrícola; estas máquinas de combustível com fome de outra forma seria proibitivamente caro para operar. Seu caminhão diesel pode ser executado por milhas em relativamente pouco combustível, assim que considerar o custo real da operação, não apenas o preço na bomba. Porque uma bomba de injeção de combustível diesel é mais eficiente do que um sistema movido a gás, você vai gastar menos se mover mais. Gage Burlingame, Mestre Diesel Técnico na Gem Estado Diesel acrescenta: “ modernos injetores common rail aumentar essa eficiência ainda maior. Se o preço é uma preocupação para você, pode valer a pena investir em um motor diesel, especialmente se você pretende ter o seu caminhão durante anos &" ;.

Manutenção:
Shawn Musgrave, outra tecnologia mestre com Gem Estado Diesel sugere, “ Os motores a gás movidos são robustos o suficiente para levar meses ou mesmo anos de negligência benigna; motores a diesel são menos indulgente. Os motores a diesel funcionar mais quente e têm maiores taxas de compressão; embora isso se traduz em mais potência, isso também significa menos espaço para manutenção irregular. Uma bomba de injeção de combustível diesel que fica entupida pode reduzir significativamente a eficiência de seu motor, de modo a manutenção regular de peças de motor diesel, tais como injetores common rail é uma obrigação &" ;. Se você está pensando em diesel, estar pronto para aderir a um cronograma de manutenção. Fale com um especialista em reparação de motores diesel certificada para saber mais sobre a manutenção diesel motoristas Boise usar mais.

Confiabilidade:
O trade-off para o cronograma de manutenção acelerado motores diesel necessita é maior confiabilidade a longo prazo. Se você tomar cuidado regular do seu GMC-Chevy Duramax, Dodge-Cummins ou Ford Powerstroke-motor, ele vai cuidar de você por um tempo surpreendentemente longo. Um motor médio da gasolina vai lhe dar cerca de 150.000 milhas de serviço; um motor diesel comercial pode triplicar esse número. Motores que funcionam com gasóleo agrícola trabalho duro, mas também duram mais do que os seus homólogos movidos a gás.

Se você ainda tiver dúvidas sobre qual caminhão é ideal para você, converse com um especialista em reparação de motores diesel como aqueles que você &'; ll encontrar a Gem Estado Diesel. E, como Gem Estado Diesel, se você &'; re sorte, você &'; ll encontrar uma loja que os reparos ambos os motores a gás e motores a diesel. Se você estiver em Caldwell, Nampa, Meridian ou em qualquer lugar na área maior de Boise, pergunte a um especialista em manutenção diesel certificado antes de comprar sua próxima plataforma Restaurant  .;