Os custos de funcionamento de um carro pode ultrapassar seu valor

Com os custos de funcionamento de um carro forte subida, milhões de motoristas poderia achar que ele está a custar-lhes mais para ter seu carro na estrada do que o carro é realmente valha a pena. O principal contributo para o aumento dos custos de condução é o preço da gasolina; no entanto seguro automóvel e imposto de circulação custos também estão subindo de forma constante.

Esta situação pode tornar-se ainda pior se, como alguns especialistas previram os preços da gasolina chegar a mais de duas libras por litro em 2009. Há doesn &'; t parecem muito os motoristas podem fazer para reduzir esses custos e com o transporte público em muitas áreas ainda insuficientes para atender a maioria das pessoas &'; s necessidades, usando menos o carro pode não ser uma opção.

A análise dos dados realizada pelo site de comparação on-line uSwitch.com revelou que, até 2009, muitos motoristas podem achar que seu carro vale pouco mais do que o montante anual que pagam para executá-lo. No Reino Unido, cerca de 15 milhões de carros são mais de cinco anos, o que faz com que o valor médio de um carro neste país pouco mais de quatro mil libras. Com o custo médio da gasolina, seguro e imposto deverá custar, em média, em torno de £ 3,387.29 libras por ano, a maioria dos motoristas estará pagando apenas sob o valor real do carro. Para alguns drivers pode realmente custar mais do que o carro vale a pena mantê-lo nas estradas.

Infelizmente ele doesn &'; t parecer como a situação vai ficar mais fácil, com prémios de seguro automóvel cada vez mais caro especialmente para certos grupos de motoristas. Conseguir um carro depois de ter passado o teste de dezessete anos pode em breve ser uma coisa do passado, como muitas seguradoras estão agora recusando-se a segurar condutores nessa faixa etária. Agora não é incomum para os jovens novos drivers a ser citado mais de três mil libras para colocá-los nas estradas. O mercado para este grupo de idade é agora menos competitivas devido a cerca de metade das seguradoras se recusam a citar para este grupo etário. Muitos foram adiadas pela taxa de sinistralidade elevada sinistralidade e, que tem visto motoristas com menos de vinte e um a ser dez vezes mais chances de ser morto ou gravemente ferido em acidente de carro do que motoristas com mais de trinta e cinco anos. Essas seguradoras que ainda estão preparados para citar só vai fazê-lo a taxas elevadas para garantir que eles cobrem adequadamente o risco.

Então, qual é o futuro para o motorista no Reino Unido? Parece que os preços elevados da gasolina e cotações de seguro vai custar alguns motoristas mais a cada ano do que o seu carro é realmente vale a pena, o que pode colocar algumas pessoas dirigindo completamente. Cotações elevadas de seguros para os motoristas recentemente qualificados pode significar que alguns podem não ser capaz de conduzir o seu próprio carro até que eles provaram a sua capacidade de condução e são um pouco mais velhos. No geral, pode ver um declínio no número de motoristas nas estradas, como esquemas de compartilhamento de carro tornar-se mais popular e as pessoas confiam mais em transporte público. No entanto, a maioria dos motoristas que dependem de seus veículos muito fortemente para que o desaparecimento do carro em sua totalidade ainda não tenha sido previsto Restaurant  .;