Andar Irishman (fase 1 Capítulo 2)

Irishman Andar a pé é sobre o meu andar pelas estradas costeiras do Japão através de uma série de estágios de verão, inverno, primavera e outono. Fase 1 começou em Cape Soya em Hokkaido, no verão de 2009, e terminou em Noshiro City em Akita Prefeitura de sete semanas mais tarde. Este Verão (2012), Palco 8 começou em Shibushi Porto na província de Kagoshima no sul da ilha de Kyushu, e terminou na cidade de Fukuoka seis semanas após

Por Michael Denis Crossey

14- 19 de julho de 2009 continuou: Hoje foi o último dia em Cape Soya. Depois chahan (arroz frito) para o pequeno almoço no restaurante eu decidi tomar uma caminhada sobre a área para ajudar a engatar-se de pegar a estrada amanhã. Este empreendimento miniatura me levou até o topo da colina com vista para grande parte da costa e além. Como antes, a área foi profundamente ligado pela emoção e história. Um exército imperial japonês posto de vigia ainda permanecia, um lembrete escuro de um passado militarista profunda. Infelizmente para mim, o interior do antigo posto de vigia estava fechado para o público em geral. Do outro lado do posto de vigia pendia um grande sino. Como me aproximei eu podia ver uma inscrição que dizia: 'Peace Bell. Eu parei por um momento para tocá-la.

Não muito longe do sino da paz havia um grande monumento dedicado à memória dos passageiros a bordo do voo da Air coreano malfadada 007 que um caça soviético abatido no primeiro dia de Setembro de 1983. O avião desapareceu o Mar de Okhotsk com todos os 269 passageiros e tripulantes. A única coisa que saiu da tragédia foi o saco de perguntas sem resposta, teorias e teorias da conspiração. Tudo o mais intrigante uma vez que a caixa-preta gravador de vôo Boeing 747 nunca foi encontrado. Isso tornou impossível para especialistas em aviação para reconstruir as últimas horas da tragédia.

Depois de uma placa estavam os nomes dos passageiros de nada menos que dezesseis países. Um nome em particular, enviou um arrepio pela minha espinha. Susan Campbell! “! Porra &"; Eu murmurei para mim mesmo, pensando se isso poderia ser a mesma, Susan Campbell, uma jovem da Nova Zelândia que costumava esgueirar-se sanduíches para mim a partir do hotel onde ela trabalhava naquele verão. Minha tenda estava armado uma curta distância do hotel. Isso foi no deserto de Sinai caminho de volta no final da década de 1970. Naqueles dias eu estava pedindo carona através dos países do Médio Oriente, onde eu acampados e literalmente viveu como uma limpeza do rato de deserto por comida e água onde quer que pudesse ser obtido. Susan, um professor de profissão em seu próprio país demorou um ano fora por falta de fazer algo diferente com sua vida. Durante a nossa curta par de semanas, juntos, tinham se tornado bons amigos, e passou quase todo o seu tempo fora do trabalho que caminha sobre a área comigo. Quando finalmente disse nossas despedidas tristes, planejado para reunir-se novamente em Londres, sua próxima grande parada, e onde a esperança de encontrar trabalho. Claro, aqueles eram os dias antes de computador e telefones inteligentes feitas coisas conveniente. Além disso, naqueles dias que você poderia deixar uma mensagem ou carta para alguém em sua embaixada. Tal era o nosso plano! Infelizmente, o meu desejo egoísta para as estradas era tal que eu não voltar para Londres novamente para os próximos dez anos, e aí já era tarde demais. Quando visitei Christchurch na Nova Zelândia um par de anos depois de nossa separação, eu tentei procurá-la, mas, infelizmente, sem sucesso. Nós nunca foram para cruzar caminhos novamente.

Ao fazer um pouco de compras janela uma impressão em um t-shirt chamou minha atenção. O relatório continha informações sobre um tipo de urso, que eu tinha um interesse pessoal. Eu só tinha que ir para dentro da loja para ver melhor, e ver o que mais estava nas prateleiras. Minha intenção era pegar alguma coisa para a minha filha, Anna, em Tóquio, e para deixar a ela antes de eu sair Cape Soyo uma vez por todas. Em uma T-shirt que eu peguei para olhar eram impressas as palavras: 'Pára com isso se é ruim para a natureza. Devemos fazer algo de bom para a próxima geração ", como se eu não sabia! Não demorou muito tempo para encontrar o que eu queria. Ou seja, o tamanho de um 'M', T-shirt de cor preta, com um retrato interessante de um par de olhos olhando viscosos e um conjunto de dentes olhando terrivelmente afiados sobre isso.

Tal como a sombra de um pesadelo, visões da minha madrasta em Belfast há muitos anos entrou na minha mente. Eu encontrei o medo de que a aparição surpreendentemente próximo, e sua fumegante, gritando em turnos para todos nós, meus irmãos, irmã e eu. Nenhum de nós escapou de sua ira. “ As crianças devem ser vistas, mas não ouvidas &" ;, foi um dos seus comentários favoritas. Não foi tão divertido as mesmas letras que compunham &'; mother-in-law &'; também poderia ser encontrado no &'; mulher-Hitler &' ;. Claro, eu tinha muitas descrições vívidas de como era viver sob o mesmo teto com ela, uma vez que não tinha sido um campo de flores. Mas o passado era tudo de pouco interesse para mim agora. Para o presente, ursos ocuparam minha mente. De acordo com o rótulo da T-shirt, a impressão representado os olhos e os dentes do urso marrom Hokkaido Ezo, e ele foi pensado para ser o mais perigoso de ursos na ilha.

tempo foi gasto na minha barraca escrevendo mais algumas frases sobre os cartões postais eu prometi, o primeiro de cinco sets em breve estar no cargo antes de eu sair. "Quando eu pousou no aeroporto (14 de Julho) eu não consegui pegar um ônibus diretamente para Cape Soya onde meu grande vagabundo está para começar. Em vez disso, um ônibus me levou em cidade Wakkanai, de onde eu tenho um para o cabo. Portanto, demorado. Levei uma hora. Como eu lancei minha tenda começou a chover e eu podia sentir um vento retrocede acima. Em 16 de Julho eu fiz um pouco de detergente, mas a chuva tinha começado a cair novamente. Alguém me disse que não havia nenhuma estação chuvosa, em Hokkaido. Se fosse esse o caso, então o que foi que eu estava experimentando desde que cheguei aqui? Faça chuva ou sem chuva, que eu precisava para começar em meu grande vagabundo amanhã, o 17 de julho. "

Houve algumas rajadas intermitentes de entusiasmo, mas desta vez eu estava determinado a ir. Eu estava ficando inquieto, não só comigo, mas com os turistas, ou eu estava começando a me sentir como uma novidade cada vez que parou para falar comigo. Um bom muitos deles parecia incapaz de passar por minha barraca sem antes parar para dar uma visão rápida em minha direção. Isto proporcionou parte do taco para fazer as malas e seguir em frente, independentemente do tempo. Outra razão foi o otimismo deixei Tóquio com tornara-se prejudicada por permitir que as condições de tempo miserável para me segurar. Que tipo de um soldado teria que me fazem em outras circunstâncias talvez mais terríveis? Agora, a vontade de puxar o meu dedo para fora, ganhou força. Pelo menos eu esperava que era mais real do que o pensamento meramente ilusório. Uma sensação de euforia estava correndo pelo meu cérebro como se alguma coisa grande estava para acontecer e não havia nada que eu pudesse fazer para detê-lo. As próximas horas logo determinar se ou não, eu estava indo para colocar meu dinheiro onde minha boca era, e para pegar a estrada uma vez por todas.

Com os cartões terminou, tudo o que eu precisava era de obter selos para eles. Eu olhei e escutei, mas viu ou ouviu nada, pois a chuva tinha parado. O tempo estava olhando para cima. Um vento forte seca tinha me incentivou para lavar algumas roupas e pendurá-los sobre uma corda nas proximidades. Também pendurando da corda foi um sinal em japonês dizendo aos leitores a 'manter-se fora'. Além do sinal os barcos de pesca garantidos em suas amarrações ontem à noite, foram embora. Nas primeiras horas os motores fora de borda ruidosos podia ser ouvido. Ainda assim, a colocar-put-colocar som dos motores não me incomoda tanto quanto a chuva incessante. Não havia muita chuva ontem à noite para além de uma garoa que veio do nada. Algumas horas antes da garoa era o vento e chuva mais pesada que eu experimentei em anos.

A tarefa de roteamento até minha casa canvas das sortes desde a sua fundação gramado com vista para o mar estava agora prestes a começar a lavar esvoaçavam ao secagem brisa, ainda tinha um caminho a percorrer antes que seria wearable. Houve uma parada final em no restaurante de macarrão que eu tinha crescido acostumados aos últimos dias. “ Um pouco de combustível para a estrada não iria o &'; t ouvir qualquer &" ;, que eu pensei para mim mesmo, fazendo o meu caminho ao longo da estrada, mas o quê? Eu não me senti com muita fome, mas eu não tinha certeza quanto tempo levaria para chegar me Wakkanai City, ou se houve algum outro lugar entre o cabo e não para comer. Talvez uma tigela de chahan, ou quente arroz frito, faria o truque. Ele tinha uma forte dose suficiente de calorias para me definir confortavelmente no meu caminho. Como antes, os idosos Cozinheiro fêmea colocou uma xícara de café quente sobre a mesa antes de mim. Enquanto eu esperava para o meu fim de chegar, eu coloquei os últimos retoques aos meus cartões postais que tinha de ser feito e para fora do caminho. "Eu comecei arrumando minha barraca e tudo. Assim que foi acabado, então ele estava na estrada. Deseje-me bem. Ha! Vou escrever novamente em breve (17 de Julho)." Da janela do restaurante eu podia ver uma caixa de correio não muito longe, em breve os meus cartões postais seria a caminho, também.

Na véspera da minha levantar estacas e indo em fora de Cape Soya, eu escrevi uma nota e colocá-lo dentro de uma garrafa de vinho, as últimas gotas de que eu consumidos ontem à noite. Meu plano era enterrá-lo perto da minha pequena barraca fiel cedo, antes do sol se levantou a lição as chances de ser visto. Era um vinho barato que me fazia companhia nas noites de tempestade, e, como uma boa amizade, eu estava muito feliz que eu tinha comigo. (Vignes de Paul Valmont Rouge Fruite vin de pays d'oc (2008)). Quanto à nota que eu coloquei dentro da garrafa, eu escrevi: '17 julho de 2009. Saudações companheiros de viagem. I acampado ao lado do local que você encontrou este frasco com a minha nota nele. Meu nome é Michael Denis Crossey, um irlandês, de Belfast no nascimento, mas um internacionalista no coração. Você está convidado a tentar encontrar-me at … . Atenciosamente Michael C. '

Na manhã de dezessete o tempo tinha clareado. Vislumbres de uma luz suave do sol me disse que este era o dia para levar para a estrada. Um vento frio soprou em meu rosto enquanto eu começou com arrumando as coisas de campismo ainda úmidos. Eu confiei em meu lavar roupa, também, iria me desculpar por não esperar mais tempo para secar adequadamente. Além disso, a chuva havia encharcado algumas das minhas coisas por tempo suficiente, então não havia nenhuma maneira que eles estavam indo para secar tão cedo. Foi um dia quase perfeito para andar com o sol brilhante da manhã, às vezes bloqueados por algumas nuvens macias.

As plantas que picam para fora dos hedges à beira do caminho estavam em plena floração. O ar estava cheio de um cheiro doce misturado do mar e da terra úmida. Tal como acontece com os poodles na estrada de asfalto que eu pisei sobre e ao redor, a paisagem próximo e distante ainda possuía um olhar cinza, maçante encharcado. “ &" Estranho!; Eu pensei para mim mesmo cuidado para não colocar minhas botas molhadas. Era o auge do verão! Meus passos me levou através do parque de estacionamento e, em seguida, para a estrada, a Rota 238. Agora, a minha caminhada ao longo das estradas costeiras do Japão estava prestes a começar, e Wakkanai City era para ser meu primeiro alvo. Foi de lá de onde eu tinha vindo no ônibus, três dias antes. De alguma forma, parecia louco para voltar para o lugar, mas eu não tinha planos de parar lá novamente. Tanto quanto eu poderia fazer para fora dos meus mapas, havia poucas grandes cidades cheias estendeu ao longo das estradas à frente, mas para Wakkanai, Rumoi, e Otaru, e com pouco mais no meio.

Route 238 foi ser o meu novo amigo para os próximos trinta e cinco quilômetros, ou tal era a minha esperança para chegar tão longe e além antes de o sol se punha. “ Notando mas misfortunate &"!; Eu sussurrei, distraidamente para mim mesmo. Como precisava de algo para se sentir bem sobre, para nada, mas o infortúnio tinha pendurado em cima de mim até agora. Agora minha mente era uma mistura de raiva e emoção como eu olhei direto com um olhar intenso, ainda triste sobre mim. A missão de mamute que há muito estava crescendo dentro de mim estava prestes a começar. Allan Booth &'; s livro, &'; As estradas ao Sata &'; havia plantado as sementes em mim. Agora tudo era diferente! Ao contrário de Booth, e os outros que caminhavam ao longo de uma rota ou de outra pelo Japão, de cima para baixo ou de baixo para cima, que era apenas metade da história para mim. Para mim, o plano era prender verdadeiro para as estradas do litoral todo o caminho. Não só isso, mas a tramp em torno dos principais, e não tão principal, ilhas que compunham a forma do país. Em outras palavras, minha missão era caminhar ao redor do Japão, que foi o segundo maior litoral do mundo; ou seja, para começar e terminar no mesmo lugar, Cape Soya em Hokkaido.

Logo eu recuperei meus sentidos, e senti calmo e pronto, como as estradas que necessário, o pensamento claro. Como o marinheiro &'; s respeitado o mar, eu tinha que sentir o mesmo para as estradas que estavam à frente. Assim como eu pisou na estrada uma jovem garota estava andando um cão de grande porte. "Um cão bom!" Eu liguei para ela quando passamos em direções opostas. Ela sorriu, mas não disse nada. Ela se parecia com um dos funcionários que me servido no restaurante de macarrão. Eu não parei para perguntar! Qual foi o ponto? A moto solitário passou por mim indo na mesma direção e seu jovem piloto acenou para mim. Eu acenei de volta! Foi a primeira onda que eu tive em muito tempo. Momentos depois, um carro de polícia, passou com suas luzes piscando, mas não havia som nem aceno de mão.

Foi bom para ser livre dos limites da minha tenda atolados pelo clima sombrio por três dias . Se ele não quebrou quando o fez eu teria enlouquecido de raiva. A sensação de frescura agora penetrou meu coração a cada passo. Duas motos passaram e mais duas mãos acenou. Dois ônibus de turismo carregados com passageiros acelerou por em ambas as direções. Passando pelo aeroporto de Wakkanai as caudas de avião apontado para o céu alto e orgulhoso. Longe na distância eu podia ver o braço de moinhos de vento gigantes duro no trabalho. Eu podia ver reunindo nuvens de chuva, também, e eles foram rápido escondendo a serra para trás. Eu parei por em uma loja de conveniência chamada 'Seicomart', onde eu peguei uma caixa de almoço de sushi e uma embalagem de 500 mililitros de leite Meiji por apenas &iene;. 100 iene

Mais à frente, vi um pequeno posto escritório que parecia aberto. Dois idosos, a quem eu levei para ser marido e mulher, correu a pequena lugar. Lá rostos me disse que um problema de linguagem estava prestes a acontecer quando eles olharam para mim quando entrei. Nem um a perder tempo se eu poderia ajudá-lo, eu coloquei a T-shirt que eu comprei para minha filha Anna na pequena balcão. “ Kore o Tokyo ni okuritai não desu ga “ (Isso, eu gostaria muito de enviar para Tóquio), eu disse em educado japonês para o casal de idosos que ouvia atentamente. Eu, então, pegou uma caneta e começou a escrever o nome e endereço em Tóquio no papel em que a T-shirt foi envolvido. A expressão cômica em seus rostos me disse que isso não faria. Eles eram, naturalmente, toda a razão, para o papel de embrulho usado pela loja de souvenirs era muito fraco e facilmente rasgado para lidar com uma viagem de qualquer tipo, muito menos pelo correio.

Depois de alguma deliberação em conjunto, o mulher virou-se para mim e sugeriu que eu embrulhe a T-shirt usando o saco de portador de plástico pequena na moda da loja de souvenir. “! Iidesu ne &"; (Parece ótimo!), Eu disse com um sorriso, e ela começou a dobrar-lo perfeitamente com a T-shirt dentro dela. Seu marido, que tinha acabado de se abaixou em um bastidores, ressurgiu com fita adesiva. “! Kousureba iidesu yo &"; (Isso deve fazer o truque), ele disse colocando-a sobre o balcão. Logo tudo foi feito! A senhora idosa, em seguida, produziu uma pequena paz de papel branca e um marcador mágico marrom.

Em breve, o nome e endereço foi feito, pela segunda vez. Com a mulher &'; s de ajuda, o pacote foi aproveitado e pronto. Os selos Vieram apenas &iene; 280 ienes! Agradeci ao casal de idosos para a sua assistência e me senti bem tat que eu tinha percebido seria um problema acabou por ser exatamente o oposto. E com um caloroso adeus que estava fora da porta e alegremente no meu caminho indo para o oeste ao longo da Rota 238. O primeiro par de horas depois de deixar a estação de correios foram para cima, o que foi uma coisa boa se você queria olhar para a paisagem e tirar instantâneos . Com horas e horas na estrada tais coisas haviam se tornado bastante secundário para mim. Grande parte do vagabundo subida foi ocupada com parada para reorganizar as tiras na minha mochila. Pela primeira vez desde que deixou Cape Soya, o peso nas minhas costas tinha se tornado bastante perceptível. Para começar, as correias estavam começando a morder meus ombros. Do lado descendente da estrada parei momentaneamente para tomar a visão de um dos mais belos vulcão, Rishiri Para (Mount Rishiri).

Um vulcão adormecido, 1.721 metros de altura, os habitantes frequentemente chamado Monte Rishiri Rishiri- Fuji. Para mim, parecia tão majestoso com o seu corpo maciço que pica para fora do mar azul calmo. Era uma visão de se ver que permaneceu em vista para alguns dias depois. Rishiri Island foi uma ilha remota cerca de vinte quilómetros ao largo da ponta norte de Hokkaido. Uma parte do sistema de parque nacional de Rishiri-Rebun-Sarobetsu, lar de seis mil habitantes que viviam principalmente do turismo e pesca.

Para o oeste da Wakkanai em um dia claro você pode ver Rebun e Rishiri ilhas . Os caracteres kanji para 'Rebun' e 'Rishiri "significava" escrita rentável "e" nádegas rentáveis ​​", respectivamente. Não só os nomes das ilhas têm significados muito diferentes, mas também é verdade da paisagem e terreno. Rishiri era redondo, como, alta e vulcânica, enquanto Rebun é longo, estreito e bastante plana. Como a menos remota Cape Soya, ambas as ilhas atraiu um número considerável de turistas japoneses a cada ano, especialmente nos meses de verão.

Há uma série de razões para essa atração do turismo. Ambos Rishiri e Rebun eram conhecidas como as ilhas de flores. O Parque Nacional de Rishiri-Rebun-Sarobetsu, o parque mais setentrional do Japão, abrangeu mais de 21.222 hectares. A imagem impressionante do Monte Rishiri, que subiu bem acima da ilha a uma altura de 1.712 metros, tinha sido por muito tempo uma característica proeminente em cartões postais e folhetos que promoviam Hokkaido ea maioria das ilhas do norte. Além dos lugares pitorescos atrativos e rotas de caminhadas em ambas as ilhas, foi a acomodação a ser tido, incluindo albergues da juventude, um em Rishiri e três em Rebun. Infelizmente, nenhuma das ilhas estava no meu calendário previsto, e no tempo, ou a falta dela, foi sempre uma questão que pesava sobre meus ombros. As condições meteorológicas miseráveis ​​que me sustentavam em Cape Soya por três dias, foi uma força em meus planos atuais, de modo que eu precisava para recuperar o terreno.

Se tudo corresse bem, eu logo estaria em Wakkanai City, mas Eu não tinha intenção de parar para acampar se eu poderia ajudá-lo. O som de um trem pode ser ouvido na distância. Talvez tenha deixado Wakkanai e foi em direção ao sul, que era o que eu esperava fazer. Desgastado pelos últimos quilômetros, ainda havia um anel de triunfo nele. Tinha sido um dia difícil, mas um dia bem sucedido em termos de distância percorrida. O sol tocava o horizonte como eu finalmente atravessavam Wakkanai. Meu corpo estava se sentindo cansado, eu tive que montar acampamento em breve, mas não há. As poucas horas que eu tinha passado olhando sobre a cidade, matando o tempo antes de o ônibus para Cape Soya, foi tempo suficiente.

Foi um pouco além Noshappumisaki (Cape Noshappu) com Wakkanai agora bem atrás de mim, quando Eu finalmente fez acampamento. Logo a tenda foi erguida e as coisas que eu tinha realizado nas minhas costas durante todo o dia foi despejado. Minhas botas fedorentas foram logo substituídos por um par de flip-flops. A temperatura desceu até um pouco abaixo de dez graus centígrados e aí permaneceu durante toda a noite e na manhã. A coisa boa sobre como fazer acampamento em ou perto de uma praia era o rico suprimento de lavado madeira morta para ser tido. A madeira estava seca e leve, e fácil de reunir tornando-o ideal para uma fogueira. O mergulho na temperatura era uma razão tão boa quanto qualquer outro para fazer uma fogueira. Em nenhum momento a todos o fogo começou a tomar muito bem. Em pouco tempo os logs maiores estavam em chamas longe expulsando pouco de calor sobre a área circundante.

Em pouco tempo, também, os meus olhos cansados ​​foram logo piscando dreamingly para as chamas. Se não fosse por ser tão cansado, eu tinha certeza de que as imagens e sons em torno da praia deserta teria feito os cabelos na parte de trás da minha cabeça standup. A madeira brilhando sobre o fogo, por exemplo, lançou um padrão de sombra sinistra para fora através da areia. As formas de dança parecia estar em harmonia com o som bater das ondas contra as rochas. Em pouco tempo, a vertigem de sono e vinho tinto me possuiu. Agora o apito suave do vento não parecia ser qualquer intrusão estranho e misterioso, para minha mente me senti calmo, e os sons cerca tornou-se música para meus ouvidos. Em pouco tempo, tornou-se impossível pensar, mas isso podia esperar até de manhã. Meus olhos já não podia se concentrar em nada. Quase inconscientemente, eu arrastei para o meu saco de dormir e dormia o sono de um soldado pé exausto

O dia quatro de distância de Tóquio:. Foi um pouco depois das seis da manhã não muito longe do Cabo Noshappu quando eu quebrei acampamento, para continuar a minha grande caminhada sul em direção Bakkai. Parecia lógico o suficiente para me que eu deveria ter início o mais cedo possível. Ou, pelo menos, permitiu uma melhor chance de chegar mais longe, mais quilômetros sob o meu cinto. Foi também para ver como meu corpo e mente faria golpe com as mais longas horas na estrada. Nos meses anteriores, antes de eu me propus no primeiro estágio da minha missão ao longo das estradas costeiras, minha mente estava empilhado com todos os tipos de idéias de glamour e romance. Talvez minha missão tinha instilado todos os tipos de coisas positivas na minha mente. Muitas pessoas não conseguiram encontrar sua missão na vida, e foram muitas vezes miserável para ele.

Era verdade que eu tinha descoberto a minha missão na vida, ou assim eu acreditava. Ele também não era nenhum segredo que a caminhada foi uma excelente forma de exercício, quando feito corretamente. Mas como foi que realizar-se quando se envolveu andando 35 quilômetros de em uma base diária? Meu corpo e mente estava praticamente destruída, e foi apenas o primeiro dia. De acordo com um estudo da Rush University Medical Center, em Chicago, descobrindo sua missão na vida ajudou você a ficar mentalmente afiada. Em outras palavras, os pesquisadores descobriram que as pessoas com intenções e objetivos na vida claras eram menos propensos a desenvolver Alzheimer &'; s doença. Ao final de ontem, no entanto, as duras realidades na forma de dores musculares, cãibras, bolhas, dor de mesmo o mais ínfimo de cortes e arranhões, para não mencionar a rigidez ao longo de todo o meu corpo, me contou uma história diferente. Que eu era um novato, ou ingênuo! Mesmo as fortes chuvas que me manteve na baía em Cabo soja por três dias inteiros haviam literalmente me desgastado mentalmente, que eu estava à beira de desistir e voltar para Tóquio.

O sino pouco anti-urso, preso na parte inferior da minha mochila, esta manhã, soou longe em sequência para os meus passos. Lixo descartado de motoristas que passavam apodreciam na beira da estrada. Foi então quando eu percebi que tinha perdido uma panela e um rolo de papel higiênico eu ficava dentro dele. “ Sem dúvida, uma contribuição involuntária para as toneladas de lixo que eu já tinha passado por medida &"; Eu murmurei com raiva de mim mesmo por ser tão descuidado. Assim como eu estava pensando sobre onde eu poderia comprar outro pote um motociclista acelerou por. Como uma foice cortar rapidamente através da grama alta, uma longa sombra cortada em toda a estrada. Este era um bom sinal eo sol estava rompendo. No entanto, como um cortador de grama alimentado por um motor, a moto também deixou para trás um cheiro medonho do combustível irradiado. Outra motociclista logo passado, mas no sentido oposto, com um efeito semelhante malcheiroso.

“ Talvez ele caiu apenas um pouco maneiras de volta &" ;, Pensei de novo como eu escondeu minha mochila atrás de alguns arbustos à beira da estrada. Era apenas uma questão de refazer meus passos um par de quilômetros de volta para dar uma olhada. Infelizmente, não deu em nada o esforço para encontrar o pote, e assim eu voltei para onde eu deixei minha mochila. “! Hi &"; Um ciclista solitário feminino folheado em sua engrenagem do ciclismo apertadas gritou para mim enquanto ela passado. Ela estava indo na direção de Wakkanai cidade de onde eu tinha vindo. Mal era a garota fora de vista quando um cara passou em uma scooter 50cc carregado com material de acampamento quase tão grande quanto a pequena engenhoca que ele montou. Um preto Harley Davidson passou perto com o seu cavaleiro de meia-idade vestido com engrenagem instalação de luz de leitura de couro preto. Não havia nenhuma onda, apenas uma difícil olhar, frio em minha direção. “ Um cavaleiro domingo sem dúvida, e volta para o escritório uma vez segunda-feira veio &" ;. Assim como eu assisti-lo desaparecer de vista, pensamentos de Elvis entrou na minha mente.

Como ele teria sorte, o ciclista do sexo feminino que me passou um pouco mais cedo no dia foi de cócoras por uma máquina de Coca-Cola vending desfrutar de uma bebida suave. Os sanitários nas paradas de beira de estrada que eu puxado para dentro eram geralmente muito limpo e bem abastecido com papel higiênico. As paradas de beira de estrada maiores tendem a ter um restaurante e loja, entre outras coisas, mas uma torneira de água fresca para encher o meu garrafas de água na era tudo o que eu realmente precisava.

Depois de me aliviar a 'john' (WC ), fui até onde a menina estava sentada para uma conversa. Eu perguntei o conjunto usual de questões que tinham sido levantadas para mim inúmeras vezes pelo turista em Cape Soya; Onde estava ela estava vindo e indo para, etc. Ela me disse que ela estava em uma excursão de cinquenta quilômetros em tão caro piloto olhando. Além disso, ela disse que era algo que ela fez a maioria dos fins de semana, ou sempre que ela pudesse fazer o tempo. Ela não era tão jovem quanto eu tinha primeiro pensei que ela era, mas graças a seu amor para andar de bicicleta, eu poderia fazer um corpo bem proporcionado e musculoso. Eu também aprendi com ela que não haveria mais restaurantes ou paradas na estrada há mais de vinte quilômetros. Ela me perguntou se eu estava pedindo carona, e foi bastante surpreso quando eu disse a ela que eu estava andando em volta de todo o país.

Eu não tinha ido cinco quilômetros ao longo da Rota 106 da paragem rodoviária quando meus pés começaram a doer . As bolhas estavam começando a torná-los conhecidos para mim. Logo eu só tinha de se sentar em uma curva na estrada para atendê-los. Naquele momento, quatro Harley Davidson &'; s passado rugiu, cada um ostentando uma pequena bandeira americana tremulando loucamente. As bandagens ofereceu algum alívio e logo eu estava de volta nos meus pés novamente cavocando os quilômetros. Caminho até à frente eu poderia fazer uma moto estacionada com seu cavaleiro em pé por ele. Talvez ela tinha parado para descansar.

Como me aproximei vi que a moto era uma Harley Davidson eo piloto, que estava empurrando em anos, estava fumando um cigarro. Aparentemente, ele também tinha parado para apreciar a paisagem, que foi de fato tirar o fôlego sobre esse segmento da rota. As palavras usuais de saudação e questões foram trocados, bem como, as surpresas e encorajamento dado a mim. Foi também uma boa oportunidade para ter minha foto tirada com a câmera do telefone do bolso. Este o piloto gentilmente fez. Eu não tinha muitas fotos de mim mesmo até agora. Por qualquer motivo, as fotos que eu tinha tomado até à data eram principalmente de sinais de trânsito.

No meu caminho de novo outro ciclista passa. Não era uma senhora bonita como antes, mas um homem de meia-idade. Ele vendia por um pouco de tempo, em seguida, fez uma inversão de marcha para trás em minha direção. Como antes, as saudações são dadas e algumas fotos são tiradas. Fui então complementado em quão bem eu falava o idioma japonês. Estou em seguida, perguntou se eu trabalhar para uma empresa japonesa, que eu respondo

19 de julho 2009:. Era perto das sete e meia quando eu pegar a estrada novamente e deixou Yukuomana atrás de mim. Dormir era bom como a mola no meu passo foi testamento. Minha mochila parecia mais leve, também, o que me fez pensar se eu tinha esquecido alguma coisa. A manhã estava fria eo vento estava fazendo o seu melhor para fazer uma refeição de mim. Route 106 foi sem intercorrências e perto morto de tráfego. Se alguma vez parecia que a chuva, parecia que a chuva em breve. Aproximei-me dois estacionado Harley Davidsons, mas eu não queria parar. Como se eu só apareceu fora de uma nuvem de fumaça, as expressões faciais sobre os pilotos parecia espantado com o meu vagar. Coleta de seus sentidos, eles me desejou boa sorte. "Gumbate kudasai", que chamou enquanto eu passava por eles. Eu sorri e agradeceu-lhes, e apelou a ambos para uma condução segura.

Foi só uma questão de tempo que o chuvisco, auxiliado por um vento de oeste, veria seu caminho através das abas da minha capa exército. Pelo fim dos dias vagando eu estava encharcado. Os carros, caminhões e ônibus de turismo deixou sua marca em mim como eles aceleraram sobre poças como eles passaram. Ele não importa de que lado da estrada Eu vagou ao longo como minha capa foi perto provando inútil. Não me lembro de ser vestida com uma impermeáveis ​​que me impediu completamente seco.

No passado, eu puxado em uma parada de resto só para encontrar o restaurante fechado. Uma máquina de venda automática iluminada oferecendo os refrigerantes habituais e café gelado funcionou. Uma vez que as moedas foram produzidas eu tolamente apertou o botão errado e fora caía uma garrafa de plástico de chá verde japonês, que não só parecia mijo, mas eu suspeito que Experimentado como ele, também. Tinha sido uma longa e dura caminhada, e deixar de funcionar por uma hora entrou na minha mente. Minha roupa molhada e da natureza deprimente do lugar me incentivou a tramp diante.

Um olhar sobre o meu mapa me disse que apenas 15 quilômetros tinham sido entalhado. O aumento da chuva tinha me abrandou. Era estranho o modo como as condições climáticas influenciaram a minha mente. Ele estava sendo dito para armar minha barraca e descansar enquanto as chuvas passaram. Deus me livre! Não havia mais nada a fazer, mas para entrar em algumas roupas secas e dormir o melhor que pude até de manhã. Lançando a barraca na chuva pesada e vento não era uma tarefa que eu desejo a ninguém. A tempestade era apenas um dos desafios a serem tratados. Para adicionar à minha frustração da pequena tenda estava começando a mostrar sua idade. Os fios que seguravam a tenda foram levados ao limite. Os ventos tinha colocado grande ênfase sobre os pólos da barraca de apoio, alguns dos quais foram agora dobrados. Um dos quatro pequenas bolsas de apoio nos cantos da barraca tinha afrouxado o que torna difícil para segurar o pau da barraca no lugar.

Ao meu acampamento, não muito longe da praia, os ventos e as chuvas foram agora crating estragos. Lutando de novo, ficando cada vez mais encharcado com cada segundo que passava, eu cavei e cavei e cavei como se não houvesse amanhã. Trabalhando freneticamente no molhado com o meu pequeno dobrar pá exército-como as pequenas trincheiras ao redor da tenda foi tomando forma. Uma poça de um lado foi aumentando de tamanho diante dos meus olhos. Ele estava ficando muito grande para o conforto. Se a chuva não deixou tão cedo ele tinha certeza de que a infiltrar-se sob a tenda. Mal foram meus esforços nas trincheiras feito, quando o pau da barraca saíram de suas amarras. Forçando-o de volta em seu lugar não foi uma tarefa fácil para concluir no vento implacável e chuva. Temendo que isso pudesse se soltar de novo; Eu bateu a pá profundamente no solo próximo a ele para suporte adicional. De volta para dentro da minha tenda havia pouca coisa a considerar, mas para descansar da melhor maneira possível, enquanto a guerra com os ventos e chuvas e minha tenda se alastrou para fora. De alguma forma, a loucura de tudo isso, eu caí em um sono profundo

20 de julho de 2009:. Acordei com o som das ondas ondulando na praia deserta nas proximidades. Pela manhã, as chuvas já tinha passado, e os ventos vindos do mar parecia gentil sobre o meu rosto. Um respingo rápido no mar para lavar a sujeira e suor de tramp ontem foi tão boa distância para começar o meu dia como qualquer outro. Como um bom soldado do selvagem eu limpei minhas ferramentas e equipamentos o melhor que pude. Minhas botas sujas estavam encharcadas de horas de vagar na chuva de ontem. Com mais a ganhar do que perder, eu carregava as botas comigo no mar para lavar. “ Ah ha! “ Foda-se! “! Foda-lo &"; Eu pensei.