Engarrafamentos aqui para ficar

Todos nós podemos ver isso acontecendo. A população do Reino Unido, bem como no resto do mundo está crescendo a uma velocidade break-neck. O que isso significa para as nossas estradas? Para sempre crescentes engarrafamentos parece estar aqui para ficar.

Todos os anos vemos nos noticiários a necessidade de mais habitação. Não apenas alguns, mas outros milhares. Novas cidades aparecem, as cidades tornam-se cidades, as cidades se tornam grotescamente mais populosa. Nosso campo está ficando menor e nosso mundo está sendo arruinado. A população cresce a cada ano e então isso significa que a cada ano uma quantidade maior de carros juntar nossas estradas. A recessão hasn &'; t muito umedecido este para baixo em minha experiência, como parece-me que ainda temos o mesmo crescimento na quantidade de pessoas que querem aprender a dirigir

No Reino Unido, Leeds tem sido pinos. -marcadas como uma área de preocupação especial com o congestionamento aumentando tanto que agora é considerado mais congestionado do que Londres, durante a hora do rush. Na verdade, o congestionamento nas áreas de Leeds e Bradford, e seus arredores está a aumentar mais rapidamente do que em qualquer outra região da Europa. West Yorkshire é agora considerado mais do que Londres locked-grade. Em 10 melhores lugares mais congestionadas da Europa, dos quais Varsóvia, na Polónia partes superiores, Leeds e Bradford veio 7, com Londres logo atrás em oitavo.

Os números foram divulgados por um top sentou-nav marca após a coleta de dados e monitoramento no valor de milhões de milhas de viagens da vida real. Os tempos de viagem de pessoas que possuem este particular sentou-nav foram coligidos durante os horários de pico e viagens em momentos de pico em toda a Europa. Os cidadãos de Leeds Bradford e desfrutar de um aumento de 28 por cento no tráfego de pico para horários de pico e isso vê um aumento de 5 por cento na mesma área do ano passado. Em Londres, os condutores a verem um aumento de 27 por cento.

Birmingham também fazer uma aparição para o Reino Unido no top 30, chegando a 19, com um aumento da hora do rush de 21 por cento.

Varsóvia, na Polônia vê um aumento da hora do rush de uma gritante 42 por cento, e Marselha, na França logo atrás com 41 por cento.

É claro que quando viajar nestas áreas só será certas estradas que vêem tais um aumento do tráfego na hora do rush. Algumas estradas serão incredibilidade ainda congestionada alguns serão relativamente claro, dependendo quão bem os motoristas conhecem a área e os possíveis throughs corte.

Como podem estas subidas ser combatida? A verdade é que a menos que o crescimento da população é controlado de alguma forma ou alterar atitudes assim que a maioria dos casais tem apenas um filho, as coisas só podem piorar. Um dia, um longo tempo desde que todos nós ter ido, as coisas vão vir à tona. Nosso campo será ido, muitos animais nativos terá desaparecido, e não haverá nenhum quarto à esquerda, muito menos alimento, para a raça humana

Olhando para não tão perto para o futuro que ele &';. Melhorias s sido citados ao transporte público pode ajudar, e ele certamente pode, mas eu acredito que o número de comboios e autocarros, eléctricos e tubos precisará ser duplicada, a um custo de bilhões se não trilhões Restaurant  .;