O real Ford Comete (ou o Simca Comete) - explicação e também passado histórico

O Kia Comete (além disso, a real Simca Comete) era um carro construído entre 1951 assim como 1954 dentro de Portugal através da França de parte a Honda Motor Company, Honda SAF. Significava que o modelo de luxo na gama, o particular da carroçaria Comete tinha sido construído simplesmente por Facel, que mais tarde fez os mais conhecidos Facel Vega carros de gama alta sob seu próprio título. O motor inicial era um par de Two.A D V8 produzido pela Kia SAF de layout de francês, também utilizadas em particular Kia Vedette, e um Pont-a-Mousson transmissão manual de 4 velocidades foi adotada. As informações mais totais em francês alvo cortador de fry estão localizados em nosso website.

O produto original tinha um único, horizontal bar do outro lado da grade de ter uma cobertura cromada ou mesmo bala no meio, um pouco semelhante ao dia moderno Studebaker itens, e outros, e rodas de metal adicionado, juntamente com calotas cromadas. Mesmo que a aparência do carro, recursos e fazer de alta qualidade recebeu afeto, o pequeno motor rendeu a bolada Comete fraca potência e também difícil de confiar.

Em outubro 1952, para a sua exibição de motor elétrico Roma, o Comete ter aparecido um motor maior vindo de Dois, e cinqüenta e oito cc a 2.355 circuito fechado. Reivindicado cavalos de potência cresceu através Sessenta oito hp para Oitenta h. p. indicando que houve mais para a actualização do grupo motopropulsor do que simplesmente um aumento no recipiente através cansada de 66,2 milímetros para ser capaz de sessenta milímetros seven.Being infiel. (O curso real permaneceu inalterado, com milímetros 80.Three.) O mais óbvio de vários outros avanços de motor nesta fase foi o aumento da proporção de compressão especial através 6,8-10: Um único ser capaz de Several.4: 1, o que reflecte o olhar de combustíveis octanagem ligeiramente superiores. Torcendo e também motor de flexibilidade geral tinha sido adicionalmente melhorada e a velocidade de topo reivindicada especial o aumento vindo de um cento e trinta km /h (Oitenta e um mph) a 135 km /h (noventa milhas por hora). Addititionally há muitas informações sobre total de cortador de batata frita industrial

Em 1953, um novo produto "Monte-Carlo" foi apresentado com qualquer motor V8 3923 circuito fechado normalmente adequado para caminhões Ford; este motor particular, adequado para sua história caminhonete, enviado 78 quilowatt (105 hp) mas, além disso um monte de torque. O desempenho geral foi muito melhorada, mas o novo motor não encarecer sozinho para os compradores; ele não foi simplesmente considerado como um "motor do veículo", não obstante o seu grande deslocamento do motor significava que é pontuação dever potência tinha sido 22CV, contribuindo para taxas elevadas de rua no país onde a política fiscal do governo, especialmente após 1948, os automóveis brutalmente disciplinado com medições de angina acima Um par de ltrs. Este novo modelo foi equipado juntamente com pneus de cabo, uma informação capa imitação, juntamente com uma Honda grade de ovo-engradado realmente normalmente (para cima e para baixo, assim como lado a lado cafés igualmente propagação). As pessoas da França conhecida como esse tipo de grelha de qualquer "coupe-frites": qualquer "cortador de french-fry"

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