Andar Irishman (Fase 3 Capítulo 1) - O Início
Irishman Andar a pé é sobre o meu andar pelas estradas costeiras do Japão através de uma série de estágios de verão, inverno, primavera e outono. Fase 1 começou em Cape Soya em Hokkaido, no verão de 2009, e terminou em Noshiro City em Akita Prefeitura de sete semanas mais tarde. No verão passado (2012), Palco 8 começou em Shibushi Porto na província de Kagoshima no sul da ilha de Kyushu, e terminou na cidade de Fukuoka seis semanas mais tarde. Stage 9 começou em Fukuoka e terminou em Cidade de Hiroshima, na ilha de Honshu. O estágio durou três semanas. Stage 10 está prevista para começar a partir de Hiroshima na próxima Primavera e terminará na cidade de Okayama no final de março de 2013. A etapa está prevista para durar duas semanas
18 de março de 2010:. A maioria das pessoas paga pouco atenção à música de fundo, enquanto alguns odiaram. Sempre que eu sentei para estudar eu gostava de ter algum tipo de ruído de fundo sobre mim, como música suave a partir do rádio, ou até mesmo em um café Starbucks eo som de clientes conversando um com o outro. Foi a mesma coisa quando eu fui dormir à noite. Como bem me lembrei do meu pai que gostava de cama para a noite com o rádio ao lado da cama sempre ligado. A BBC Five Live estação na Internet ainda estava longe blearing quando acordei por volta das oito o &'; horas da manhã. Havia algo em cerca de universidades recebendo menos dinheiro do governo, e centenas de postos de trabalho previstos. Nissan Motors era a abertura de uma nova fábrica de automóveis em Sunderland, Inglaterra, para produzir seu novo carro movido elétrica, 'Folha', com milhares de empregos garantidos, e que, naturalmente, deve ter adaptado todos os interessados, incluindo o governo britânico.
Para mim, isso nunca foi fácil pensar positivamente quando eu pensei sobre qualquer governo. E sempre que um governo de educação direcionada, então tudo deve certamente ser perdidos. Desde o final da Economia da Bolha em cortes do governo de Japão sobre educação e sobre os professores salários tinha sido um espinho constante no lado do mesmo professores estrangeiros, ou ALTs, como haviam de degradar-se conhecido. Mais do que os professores japoneses que tiveram cortes salariais também, os professores de inglês estrangeiros foram ainda alocados menos horas de trabalho. Todas essas mudanças foram feitas no curso de uma pena no Ministério da Educação, ou aqueles sobre os vários conselhos provinciais e municipais em que o governo nomeados, não eleitos. Todas essas mudanças foram implementadas como se os professores estrangeiros não têm famílias para cuidar. Na verdade, os professores estrangeiros nunca realmente teve uma perna para se sustentar na forma de uma forte união a quem recorrer. A maioria dos professores regulares japonesas em escolas primárias, secundárias júnior e pertencia a União dos Professores do Japão ou Nikkyoso, por tudo o que valeu a pena. Não que ele provou ser qualquer grande ajuda, quer, desde a guerra do corpo daqueles que compunham a união inclinou-se um pouco para a esquerda. "Mmm!" Este foi estranho para mim como eu senti que a maioria dos japoneses emprestaram para a direita.
A notícia tinha acabado de terminar quando o telefone tocou. Era da minha ex-mulher. Nós estavam divorciados há muitos anos, mas ainda permaneceram amigos, o que me permitiu manter em contato com a nossa filha, Anna, uma estudante de medicina na Universidade de Medicina Nichidai em Tóquio. "Você realmente deve parar e visitar o Jion-ji e Risshaku-ji Templos, e don &'; t se esqueça de caminhar através de Yamagata City &" ;, ela me disse “. Escreva os nomes para baixo assim que você ganhou &'; t esquecer." “ Mmm! O que diabos ela estava falando, e neste momento da manhã, quando minha mente ainda não era um velório &"?; Na verdade, o estágio de inverno da minha caminhada para baixo ao longo das estradas costeiras me levou para Nezugaseki no sul de Yamagata, então eu senti que os lugares que ela estava falando estava em qualquer lugar perto da minha rota. “! Well &"; Eu disse, “ Se os templos estavam no meu caminho, então eu tinha certeza de parar e visitá-los &"; Na realidade, muitas vezes eu passava por templos, mesmo sem perceber eles. A única coisa que eu amei sobre eles era a árvore de qualidade que adornava suas terras, e que foram ótimos lugares para parar por um tempo sob nesses dias quentes de verão.
Minha ex-mulher me disse ao telefone que ela e nossa filha Anna visitou o Templo Risshaku-ji em uma viagem para Yamagata um tempo atrás e que foi bastante respirar tomando. Meu cérebro estava cansado demais para pedir-lhe para ser mais específico sobre qualquer coisa. Tudo o que eu tinha certeza era que Anna logo começaria seu quarto ano de estudar medicina em sua universidade, e que esse custo do privilégio estava longe de ser barato. Eu ainda me sentia sonolento e não poderia se preocuparam em me puxar do meu futon quente para encontrar um lápis e papel para escrever os nomes para baixo como Kikuyo me disse para fazer. Quando eu acabou por me puxar para longe do conforto de sono que era por volta das nove o &'; relógio. Então, por algum motivo eu wracked meu cérebro tentando lembrar os nomes dos templos. Eu nunca tinha sido um templo ou santuário tipo de pessoa, como muitos estrangeiros, que apenas entes visitar lugares como Kyoto para esse fim.
O Templo Risshaku-ji, em particular, foi um dos templos proeminentes no Tohoku região, e vangloriou-se uma história de mais de mil anos fundada por volta do ano 860. Um estudo dos meus mapas me disse que ele não estava perto quando o templo estava localizado na parte montanhosa do nordeste de Yamagata City. Da mesma forma, a cidade de Yamagata foi localizado longe no centro de Yamagata Prefecture. A cidade do castelo em seu passado distante, o nome tinha sido em torno desde meados do século 15. Portanto, por causa da cidade &'; s localização tive qualquer intenção de ir para lá desta vez. O Ka-jo Castle Park em Yamagata, freqüentado por turistas por suas flores de cerejeira de tirar o fôlego, teria sido bom para olhar. Houve uma série de Meiji e Taisho edifícios de época que eu teria gostado de visita teve a oportunidade se apresentou. Por exemplo, o britânico de estilo renascentista Bunsho Kan Hall, e outros edifícios primeiros tijolos de estilo ocidental. É claro, para não esquecer o Yamagata Kyoiku Shiryo Kan ou Museu Educacional Yamagata, que nos últimos tempos tinha sido designada uma importante propriedade cultural.
Yamagata City foi palco de muitos eventos sazonais. No verão houve a Hanagasa Matsuri Festival. A flor-Adornado Hat Festival, como era chamado em Inglês foi dito ser um dos quatro maiores festivais na região de Tohoku. Outros festivais dignos para ir para o Nihon foram Ichino Imoni Kai Festival ou do Japão No.1 Taro e Guisado do partido do festival, que foi realizada no Outono. Tendo City, adjacente ao Yamagata City, produziu 95 por cento das peças de xadrez japonês de produção total de chamados &',; shogi &'; no Japão. Turistas interessados poderia ser mostrado como as peças de shogi foram feitas, e até mesmo tentar sua mão em fazer seu próprio como lembranças. Um evento interessante realizada durante um festival da flor de cerejeira incluído partidas de xadrez Shogi, onde as pessoas jogaram os papéis das peças de xadrez. Isto foi chamado, "Ningen Shogi" (xadrez humano) em japonês. O jogo de xadrez ou shogi jogos dessa maneira foi dito ter adicionado um charme bastante poético à estação da primavera.
No inverno passado Stage 2 da minha missão, que era principalmente ao longo das estradas costeiras, terminou na cidade de Nezugaseki no sul Yamagata Prefecture. Portanto, foi lá que a Fase 3 foi definido para começar em não tantas horas de tempo. O ônibus estava programado para parar em paradas de descanso ao longo da rodovia a cada três horas ou assim. Os passageiros ficaria feliz em sair para esticar as pernas, fumar um cigarro, ter uma refeição rápida, ou correr para o banheiro, que eu tinha certeza de que seria a principal coisa na minha agenda. Seria durante essas paragens que eu deveria ser capaz de ter uma idéia do tipo de clima que pode enfrentar quando eu fiz pegar a estrada. “ Mmm! Como mais frio seria tornar-se cada vez que parou &"?; Eu me perguntava.
Por volta das sete da manhã, quando o ônibus finalmente parou em frente da estação JR Tsuruoka no tempo que não poderia ter sido melhor para mim, um baixo sol brilhante em um céu azul pálido. A estação não era demasiado ocupado com os viajantes, onde eu fiz meu caminho em direção a janela do bilhete. Lá eu comprei um bilhete para o trem local para o sul Nezugaseki, que custou &iene; 650 ienes. O quadro de avisos em uma parede me disse que dois trens estavam deixando para Nezugaseki, a primeira às sete e quarenta e cinco eo outro às oito e trinta e um. Enquanto descendo do ônibus eu notei um senhor Donuts em frente ao caminho da estação. Que melhor maneira de começar uma manhã ensolarada fresco do que com uma xícara de café quente e um donut? Decidir sobre o trem mais tarde, eu fiz o meu caminho para o lugar donut.
Além disso, ele me daria a chance de fazer alguns ajustes pequenos para minha carga.
No 8-13 afiada o trem parou a plataforma 1 e uma carga de estudantes do ensino médio saiu. O comboio de dois carros agora estava quase vazio quando eu cheguei na minha mochila e jogou em um dos longos bancos e pousou ao lado dela. Assim que o trem se afastou da plataforma em Tsuruoka um guarda veio para buscar o meu bilhete. Ele era um rapaz apoiando um sorriso amigável. O sol brilhando através das janelas do trem fez o seu conjunto completo de dentes brilhar ainda mais. “! Mmm &"; Se eu pudesse chegar em minhas próprias dentes para olhar como que quando eu escovei-los, pensei. Um conjunto completo de dentes para um adulto significava ter trinta e dois dentes para cuidar, como escova e fio dental para ajudar a mantê-los livres de tártaro e placa bacteriana, e as cavidades causadas por falta de cuidados. Cada dente teve mesmo seu próprio trabalho diferente: para pegar usamos nossos caninos, para morder os incisivos, e para a mastigação dos molares
De alguma forma eu sabia que isso ia ser um bom dia.. Havia um bom número de paradas antes de eu comecei a Nezugaseki: Uzen Oyama, Uzen Mizusawa, Sanzen, Kotato, Iragawa, Atsumi Onsen, e estações de Koiwagawa. Manchas quebrados de neve poderia ser visto através dos campos de arroz como o trem fez o seu som de click-clack ao longo das trilhas. Os telhados slated em muitas das casas, antigos e novos, mostrou uma ausência semelhante de queda de neve. As notícias da televisão e da previsão de tempo dias antes falou de nada, mas uma forte nevasca. A neve ainda não tinha chegado, que tive o prazer de ver e esperava que ele iria ficar desse jeito.
Logo depois que o trem tinha rolado para fora da estação Uzen Misuzawa a neve tinha quase desapareceu, e então tudo estava fora da vista quando entramos em um longo túnel. Quando o trem saiu do túnel a queda de neve no chão tinha grandemente diminuído ainda mais, o que me fez sentir ainda melhor. Logo após a estação de Kobato um segundo túnel longo entrou em vista, que foi inserido e que acabou em nenhum momento a todos. Na estação Iragawa a neve era quase inexistente, o que eu anotou em meu caderno, com as palavras adicionadas, “ &" sucesso garantido!; Como de costume antes que eu estava prestes a embarcar em uma viagem de qualquer comprimento, eu tendia a ser preenchido com ansiedade e apreensão. Logo o trem chegaria ao ponto de partida!
Em seguida, houve a vista da Nihon Kai (Mar do Japão) novamente, o que parecia tão linda como sempre. Foi o meu primeiro avistamento de mar desde de volta no início de janeiro onde eu embrulhado Fase 2 da minha missão. Longo, desde então, quando o vento forte e chuva tinha me atormentado há extremidades, agora não era para ser visto ou sentido em tudo. Boa! Naquela época, o vento soprou tinha sido responsável por parar a maioria dos trens, e ficava me preso na estação de JR Nezugaseki por horas, com nem mesmo um ônibus à vista. Agora, o trem que eu estava em acelerado ao longo dos trilhos, como de que não poderia me chegar ao meu ponto de partida bastante rápido. E assim, eu estava criando para começar!
Logo após sair da estação Koiwagawa o trem entrou em mais um túnel com um comprimento considerável, eventualmente, puxar na estação Nezugaseki onde eu saí. A primeira coisa em minha mente, então, além de obter a minha bunda fora de Nezugaseki completamente e nunca mais voltar, foi para pagar uma visita à casinha (WC). Sendo realizada em Nezugaseki janeiro passado era ainda muito fresco na minha mente implacável. Uma mulher de limpeza de meia-idade me dirigiu ao banheiro. O banheiro era limpo, como a maioria dos banheiros estação de trem local eram, eu supunha. Uma vez lá fiquei consternado ao ver que não havia nada na forma de um rolo de papel higiênico. Felizmente para mim, minha intuição Boy Scout tinha me ensinado a ser preparado. Ainda bem que eu tinha o hábito de manter um fornecimento de tecidos de bolso acessível. Os tecidos foram frequentemente entregues aos pedestres nas ruas de Tóquio. Claro, nada foi à toa no Japão como eles sempre veio com uma propaganda ou outro sobre os invólucros. Cada vez na véspera das diferentes fases da minha missão, eu iria invadir a gaveta guardava-os em no meu apartamento. Então eu iria encher uma carga de tecidos em um bolso lateral na minha mochila
.
Como eu finalmente fiz meu caminho da estação ao longo da Rota 7, que se seguiu ao mar, na periferia da cidade assumiu uma outra aparência . Era como uma varinha mágica acabava transformou em uma bela cidade. Um parque bem cuidado apareceu quando eu me virei para a rua principal e deixou a estação estrada atrás de mim. Um pouco maneiras ao longo de uma série de iates atracados conjunto lado a lado em um pequeno porto, tipo de como algo saído de um livro de histórias. As casas parecia limpo e arrumado, e eu supunha que eles onde casas para os habitantes mais prósperos não afetados pela recessão
19 março de 2010:. Pela manhã, o tempo se tornou favorável, pelo menos, não havia chuva ou sinais de neve no céu. Teria sido agradável para sentar-se em um banho quente por um tempo, o que era exatamente o tipo de coisa que o povo japonês adorava fazer. Não muito longe de um golpe de galinha, ou a uma distância de audição para o cluck, cluck, cluck som que vinha do golpe, parei para tomar um vazamento (urinar). No Japão as pessoas notaram tudo, mesmo se eles geralmente fingiu não. Mesmo em um ambiente isolado que também tinha uma grande capacidade de aparecer quando eles foram menos se espera. Um carro passou por minha devagar e depois parou. Um homem gordo saiu e esperou ao lado do carro. I fechado acima meu voar e começou ao longo do meu caminho como se nada tivesse acontecido. O homem chamou-me que cheguei perto. A estrada estava ocupado com a manhã &'; s apressar o tráfego da hora, e difícil para cruzamento para onde o homem esperou. "Bom dia", disse ele em japonês com um largo sorriso. Da mesma forma, eu cumprimentei o homem com um sorriso.
A minha primeira impressão foi que ele não parecia muito saudável para sua idade, que eu tomei para estar perto de minha idade. Um rosto avermelhado gordura, um corpo manchada, um sorriso de dentes amarelados, eo suor escorria através de sua camisa branca diante dos meus olhos. Tal como acontece com outras pessoas que eu tinha parado para conversar com, eu tinha certeza de que uma série de questões estavam prestes a seguir, ou ele estava indo para ser oferecido um elevador, ou ambos. No entanto, eu estava errado em todas as contas. Em vez disso me foi dado um pequeno pacote que continha tofu. "Tofu japonês!" O homem disse com um sorriso. “ Ele lhe dará energia &"; "Oh &"; Eu disse “! Muito obrigado."
Foi um presente bastante estranho como presentes que eu tinha recebido na estrada até agora foi. Às vezes era (bolinhos de arroz) onigiri que alguém tinha feito especialmente para mim, então tinha havido umas poucas pessoas que ainda manada e pararam e me entregou uma garrafa ou duas de esportes, ou algum outro refrigerante. Ou até mesmo garrafas de água pura, que em um dia quente foram os mais bem-vindos de todos os presentes, independentemente do que eles eram. Pessoalmente, eu nunca andei em uma loja e comprar uma bola de arroz, mas quando você estava com fome esses pequenos presentes fez bem para acabar com os pings de fome. Da mesma forma, eu fiz o meu melhor para ficar longe das máquinas de venda automática o melhor que pude, desde descobrir o elevado teor de açúcar, que foi nos refrigerantes.
Ser nas estradas geralmente faltava o luxo de escolha, portanto, essas pequenas doações de alimentos, não importa o que, de fato foram mais bem-vindas. Os pings famintos já tinha começado a me agulha, eo tofu foi melhor do que nada. Mesmo que a nossa pequena reunião aconteceu tão de repente, eu ainda tinha a sensação de que o homem queria saber o quê, quando, onde, e os porquês da minha viagem. Portanto, eu rapidamente produziu uma cópia do artigo de jornal e entregou a ele para ler. Eu tinha tomado o artigo com-me do meu lugar em Tóquio como eu senti que seria uma ferramenta útil para ter no pronto. Não era o olhar surpreso de costume no homem &'; s rosto enquanto seus olhos pareciam sobre o artigo. Era um olhar que eu tinha visto tantas vezes em inúmeros rostos antes. Tal como os outros que eu tinha parado para conversar com o homem me desejou parede na minha longa viagem e logo ele se foi.
Nas estradas Eu também tinha vindo a esperar e experimentar todos os tipos de coisas, como pontes e túneis. Havia umas quantas vezes, também, quando eu estava em uma alta ponte que passava sobre um conjunto de vias férreas. As muitas vezes quando eu parou na boca de um túnel de trem e observou os trens enquanto carregavam os passageiros sem voz em um túnel. Claro, nenhum dos túneis que enfrentei poderia ser comparado com as longas monstros que vivi no palco Hokkaido da minha missão. Como eu poderia esquecê-los, quando em um dia eu tive a tramp através de quatro túneis de 3.000 metros de comprimento quase um após o outro? Alguns dos túneis que passaram desta vez correu por mais de 600 metros. Que eu acho que constituiu um tamanho realista para um grande túnel, talvez eu deveria ser grato que nenhum deles eram como aqueles monstros abandonados.
Foi exatamente como eu surgiu de um tal túnel que a pequena cidade de Sanpoku apareceu . Localizado na periferia da cidade definir um restaurante chamado 'Seiryu'. Foi à hora do almoço, o que talvez não era o melhor dos tempos para introduzir um local de alimentação no Japão. A proibição de fumar em discussão para áreas públicas e privadas ainda não foi ouvida nesta parte do país. O melhor que eu poderia fazer, além de bater a estrada novamente, foi colocar minha bunda cansada em um banquinho no balcão, e espero que ninguém mais ia sentar lá ao meu lado e acender um cigarro. Com cerca de trinta anos de observação social sob o meu cinto, sentando-se próximo da média Joe Public em um restaurante em Tóquio foi algo como isto: que deixou cair uma caixa de cigarros sobre a mesa, pegou o menu, pedi algo para comer, iluminado um fag, que fumavam até seu fim chegou, e quando a comida foi terminado eles geralmente se iluminou novamente.
Esse hábito imundo, tabagismo, era uma vez uma raiva de volta na Inglaterra por volta do final dos anos 1600, não de mencionar nos americanos onde o tabaco vieram. Então, novamente, eu estava demasiado picar o dedo para ninguém, especialmente porque eu não era exatamente um puritano em uma série de outras coisas, a saber, a cerveja. Lager tinha sido um presente para a América, e de acordo com a minha pesquisa, a produção em massa de que tinha mudado irrevogavelmente os hábitos de consumo da população durante as nações primeiros anos. Havia um monte de lixo quase sem gosto lager sobre, alguns deles bastante famoso também. Praticamente todos os fabricantes de cerveja famosos e não tão famosos se gabava de ter uma receita secreta para a sua cerveja emblemática. A cor gosto e mijo-like de lager me disse que eles devem ter tropeçado na mesma receita secreta. Mesmo Adolphus Bush, que comentou sobre a mais famosa de suas cervejas, &'; &' ;, Budweiser disse que ele escolheu o seu nome como ele foi simplesmente pronunciado dessa forma ser pessoas que falam Inglês. Ele também se tornou a marca pela qual sua companhia se tornou conhecido
Durante meus tempos de faculdade abortados na América, uma lata de &';. Bud &'; como muitos americanos carinhosamente o chamava, era a cerveja mais barata que os alunos poderiam gastar seu dinheiro em nos bares naqueles dias. Para mim, uma Bud era uma bebida sem gosto que me manteve a correr para a casa de banho grande. “ A cerveja foi vendida em quase todo o Estados Unidos, e sua alta qualidade fez dela um escolhas populares em muitos dos country &'; s mais finos restaurantes e" . (Gregg Smith)
Mesmo que eu não sabia qualquer Tom, Dick ou Harry no mundo obscuro de negócios, ou como a indústria funcionou, eu não acho que o &'; popularidade &'; da cerveja Budweiser foi o resultado de algum gênio tecnológico ou pasteurização. Por que o material tinha ganhado uma participação tão grande no mercado mundial hoje foi além de mim. Você poderia comprar uma lata de Bud em qualquer lugar no mundo nos dias de hoje. Para mim, no entanto, ele foi a minha lista de opções, a menos que fosse um presente, e no tipo certo de temporada, como, verão. Em uma luta para proteger uma marca própria para a famosa marca (que incluiu a compra fora de um fabricante de cerveja em alemão que usou o mesmo nome), Anhenser Busch foram impedidos de utilizar o nome Budweiser na Europa, o que não ajudou qualquer sob as pressões sociais da Proibição na América
“. Quem quer que chamou perto de cerveja foi um juiz pobre de distância &"; (Anônimo). Uma bebida lager do tipo que eu absolutamente evitado a todo custo no Japão foi chamado de &'; &' ;. happoshu Esta “ near-beer &" ;, pelo que, quando os espíritos foi removido durante a fermentação, era um produto que cresceu a partir do fervor e da proibição anos religiosos na América. Foi também um resultado da cervejaria &'; s maneira agressiva para sobreviver naqueles anos escuros, para não mencionar a iminente Grande Depressão eo medo da guerra. “ Nós acabamos a maior casa de fornecimento de contrabando nos Estados Unidos … &";
A maioria dos fabricantes de cerveja na América eram de descendência alemã, e quando a guerra para acabar com todas foi desdobrada, proibicionistas, bem como a temperança e progressistas movimentos todos os virou nacionalista contra todas as coisas alemãs. Perto cerveja foi universalmente desprezado desde o início. Para manter a cabeça acima da água, os grandes fabricantes de cerveja americano se esforçou para melhorar a imagem dessas chamadas cervejas por meio de anúncios talhador, e logo apareceu nas prateleiras com nomes da moda, como, Vino, Pablo, e Lux-O, e assim por diante. A cerveja no Japão, ou o que eu considerava ser um equívoco de cerveja, não foi diferente de outros países no mundo de hoje. "Mmm!" Na realidade triste, eu me sentia, era as caixas, garrafas e latas de cerveja quase agora ocupava mais espaço de prateleira chão e nas lojas e lojas do que as cervejas reais fez.
Mesmo assim, eu tinha que admitir que boa lager foi um deliciosamente grande bebida verão que poderia ser consumido em grande quantidade. Alguns lager japonês não foi tão ruim! E na estrada como o tempo passou algumas coisas que eu sentia cada vez mais satisfeito-me com os meus esforços na estrada, para o lager eu parei para apreciar. Em uma nota acrescentou, Shackleton escreveu que eles tinham vinho com eles, que eles mantiveram armazenado no telhado da câmara escura com o equipamento fotográfico. No entanto, este foi elaborado apenas mediante Para especialmente ocasiões, talvez o Natal eo Ano Novo, ou alguém que &'; s aniversário. “! Mmm &"; Eu me perguntava se era o vinho tinto? Mesmo durante os estágios de inverno de minha missão eu era conhecido para parar e sabor uma ou duas garrafas de Sapporo, Kirin ou, ou um dos meus favoritos, lagers japoneses Yebesu. Ou o que quer que eu poderia chegar em minhas mãos. “! Que diabos &"; Eu não era o único aventureiro para entrar em um gole ou dois
Para citar os escritos do grande explorador da Antártida e Irishman, Earnest Shackleton, fizemos “. Saber com certeza que o nosso único caso de mentiras cerveja até hoje [1920] sob o gelo &"; Ele estava se referindo à expedição Challenger de 1907-1909. A cerveja tinha sido perdido, juntamente com um conjunto de Challenger relatórios. Shackleton se perguntou qual dos dois foi perde perdeu a maioria por membros da expedição, os relatórios ou a caixa de cerveja? Logo eu encontrei-me sentindo fome, como eu também perguntava qual dos dois eu teria perdido a maioria, para um bom livro ou algo para ler era tão bom um amigo como algo para beber. No menu de yakiniku teshoku chamou minha atenção, o que eu pedi. A única cerveja Asahi era 'a seco', e como dizia o ditado, 'mendigos não poderia realmente ser choosers', então eu pedi um jarro das coisas antes que eu mudei de idéia.
Como eu esperei por a comida para vir, eu retirei meus mapas para estudá-los. Logo ficou claro para mim que eu tinha tomado o caminho errado em algum lugar de volta ao longo do caminho. Em vez de ficar para Route 345 em Sanpoku, o que teria me agradou mais, eu continuei no meu ritmo lento de costume em linha reta ao longo da Rota 7, na esperança de uma viragem favorável que aparecer. Isso não aconteceu! Mesmo aceitação da culpa pelo erro não parecem aliviar minha frustração qualquer. Sempre que eu parou em algum lugar para comer e descansar por um tempo eu geralmente feita do ponto de espalhar meu mapa sobre a mesa, bem como para confirmar com alguém calhar exatamente onde eu estava em tal e tal tempo. Claramente meu fracasso em fazer isso quando eu parei pelo restaurante, Seiryu, tinha me custou muito caro em termos de tempo e esforço. Eu ainda conseguia se lembrar da jovem garçonete amigável e atraente naquele restaurante. Ela estava muito ocupado com o almoço multidão, mas teria sido mais do que feliz para me colocar direito tinha eu pedi a ela para.
Então lembrei-me, também, que houve uma leve suspeita em minha mente que eu ultrapassou o giro adequado, mas algo teimoso em me recusava a acreditar. “ Mmm! Como pode uma coisa dessas acontecer com um aventureiro tão experiente &"?; Lembrei-me dizendo a mim mesmo, como eu vagou ao longo da estrada de asfalto cinza tentando obter minha mente para pensar em outra coisa, como o clima agradável que tinha acompanhado durante grande parte do dia. Havia o sol quente suave sobre o meu rosto, banhado em um belo dia de primavera, e como se nada estivesse errado. Bem, nada estava errado naquela época, pois fui cabeça dura, e meus olhos estavam bem abertos para qualquer sinal de estrada que iria me dizer algo de bom. Os sinais de trânsito nunca veio! Em e sobre eu fui, mais e mais ao longo da estrada que me levou ao redor e ao redor dos caminhos sinuosos de um caminho montanhoso após o outro. E o que me levou mais e mais longe do meu velho amigo, o mar. Havia, é claro, um toque em minha mente que me disse certas coisas não pareciam boas.
No devido tempo até a minha teimosia teve que aceitar o fato de que algo ruim estava muito errado. Até então eu já tinha desistido de encontrar alguns sinais indicadores que podem ajudar-me corrigir o meu erro, mas não havia nada. A estrada apenas enrolada em e assim por diante. O que havia a fazer senão aceitar o meu destino e só ver onde a estrada ia me levar? "Mmm erros aconteceu com todos &"; Eu disse a mim mesma, mais uma vez tentando dar uma interpretação positiva sobre as coisas Mas, novamente, eu não senti nada melhor para ele Ao mesmo tempo, houve pouco ponto em gemendo sobre isso..! “ Say e fazer algo de positivo que irá ajudar a situação; ele doesn &'; t tomar quaisquer cérebros para reclamar &";. (Robert A. Cook)
Claramente, pensamento positivo era o que eu precisava fazer, ainda assim, eu não se sentia bem. Talvez eu estava me sentindo cansado! Depois de algumas horas de vagar duramente eu finalmente chegou a um pequeno sinal em japonês, que apontou para a direita para Sasagawa-Nagane, e onde Route 345 era para ser encontrado. Agora eu me virei para esta pequena fora do caminho estrada que parecia que poderia cortar fundo nas montanhas, que me tinha separado do mar por muito tempo Meu cérebro não estava tão cansado como meu corpo, e com um olhar rápido sobre os meus mapas;. I estava pronto para qualquer desvio que ofereceu esperança. Além disso, a pequena estrada de montanha estava livre de tráfego, portanto, menos perigoso, então por que não tomá-lo?
Os dois primeiros quilômetros de então não poderia ter sido melhor com o canto dos pássaros, o som do rio de maneira abaixo a passagem da montanha me seguiu como eu fui. O curso foi bastante tranquilo, cercado por todos os lados por pinheiros. O lugar era paraísos da natureza reais para os entusiastas ao ar livre de coração morrer. O tipo de lugar as escolas deveriam tornar obrigatória para os seus alunos e' s passeios escolares. Mesmo as manchas de neve que agora começaram a aparecer em lugares aqui e ali sobre o passe reforçada esta bela experiência que eu encontrei me divertindo. “! Mmm &"; A neve deve ter caído de um par de dias antes, eu pensei. Criou pouco obstáculo a um companheiro ao ar livre afiado como eu. E, certamente, o que havia de neve provado nada a escrever. Ainda assim, a adrenalina estava borbulhando dentro de mim, como eu tinha quase certeza de que a estrada acabaria por me levar para o mar novamente. Mesmo que eu estava cansado do meu longo dia sob o sol, para não falar da posição na direção errada, também, comecei a me sentir no topo do mundo novamente.
Então, de repente isso aconteceu! Como se os efeitos colaterais de uma droga que tinha desgastado fora, meus sentimentos desabou. Não que eu estava realmente falando da experiência já que as únicas drogas que eu tinha consumido até à data tinha sido cafeína e álcool, e tudo o que havia a poluição no ar. “ Oh não! Tanta neve &"!; O sol tinha batido para baixo por um bom tempo, mas a longa sombra projetada pela montanha e os altos pinheiros tinha abrandado o processo de fusão. Em nenhum momento a todos que eu estava vagando até os joelhos através da neve, que deve ter caído sobre a área de um par de dias antes. O sol tinha feito um bom trabalho em grande parte da passagem de montanha, mas não aqui.
Quando havia neve sobre na estrada, era tão ligeiramente comprimido que mesmo as raquetes de neve, que eu deixei para trás em meu lugar em Tóquio como um desperdício de tempo, não teria sido muito útil aqui também. A neve acarpetado passe não foi, logo descobri, uma confusão contínua para me abrandar. Em vez disso, os trechos cobertos de neve durou um par de centenas de metros em vários pontos ao longo do caminho. Completamente segmentos secos ferida aparecer, o que me fez sentir como se eu estivesse andando dentro e fora de dois períodos de tempo, ou épocas. “! Mmm &"; A passagem de montanha poderia ser um lugar solitário a qualquer momento, para os cabelos na parte de trás do meu pescoço se levantou com o pensamento. Tal como acontece com os segmentos cobertos de neve ao longo da passagem, as partes sem neve não durou por muito tempo. Infelizmente para mim, também, havia menos deles. “! Mmm &"; O calor do sol e da maneira que a natureza em geral trabalhou em maneiras misteriosas, pensei.
Em seguida, houve algumas vezes quando eu emergiu dos segmentos cobertos de neve do passe e em coisas completamente inesperados. Deslizamentos de terra e árvores caídas! Árvores de pinho gigantes que tiveram mais do que provável sido derrubadas pelos fortes ventos na noite passada agora estava do outro lado da passagem bloqueando meu caminho. Os galhos quebrados espalhados por toda sobre o lugar me disse que as árvores tinham descido em um inferno de uma pressa. Uma árvore bloqueando o caminho não era algo a ser simplesmente passou por cima. Em vez disso, um elemento de reforço cuidado foi correspondido a subir ao longo do tronco e tecer através dos ramos que não tinha sido arrancado pela queda. Em seguida, houve o que vai girando e necessárias para que as alças da minha mochila não ser pego no estado confuso de coisas. Trepar sobre árvores caídas foi geralmente algo um aventureiro como eu poderia lidar, sem muito de um problema. Certamente não foi tão difícil quanto fazer a minha maneira embora a neve até os joelhos tinha sido. Acima de tudo, eu precisava manter os olhos e ouvidos abertos para outros sons, como queda de rochas, uma vez que a terra sobre apareceu bastante instável.
Quanto ao estado da passagem de montanha em geral, eu contei que me sorte Eu não estava dirigindo um carro ou andar a minha moto, ou mesmo uma bicicleta. Eu nunca teria conseguido passar se eu tinha. Em diferentes pontos ao longo do caminho que eu precisava para escalar mais, ou correm ao redor nada menos que quatro pinhal árvores caídas, tudo dentro de cerca de três quilômetros. A neve até os joelhos, e árvores caídas não foram os únicos obstáculos o passe tinha em surpresa para mim. Especialmente quando eu tenho mais o que era para ser a última das árvores caídas, rochas caídas e pedras de todos os tamanhos e pode ser visto em toda parte. Ele perguntou. Não! De modo nenhum! Você pode mantê-lo. em japonês. Por que não?
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