Drivers Los Angeles posta à prova

Quando se pensa em Los Angeles, tempo quente, belas praias, e Hollywood vêm à mente. Por mais atraente que esses recursos são de LA, a cidade &'; s reputação é muitas vezes ofuscados pela forma como isso pode ser frustrante para viajar distâncias curtas mesmo. Drivers são notoriamente conhecidos por serem fortemente dependentes de auto-estradas, e com a falta de alternativas abrangentes e eficientes, o alívio do tráfego não é promissor para o futuro próximo
.

Não é de admirar que um fecho de fim de semana de um trecho de 10 milhas da Interstate 405, a nação &'; s mais movimentada rodovia, era motivo de preocupação. Com um longo trecho de rodovia fechado durante o fim de semana de 16 de julho, um segmento de rodovia que mais de meio milhão motoristas dependem todos os dias, não deve ter sido um pesadelo engarrafamentos de trânsito na área circundante, certo? Na cidade conhecida como a “ autoestrada Meca, &"; a expectativa geral era de que iria testemunhar um evento apelidado como “ Carmageddon &";.

No entanto, como a equipe LA Times aponta, havia preocupações de tráfego semelhantes de volta quando Los Angeles sediou as Olimpíadas &hellip de Verão de 1984; e tráfego foi “. &" uma brisa; Histórico de fato se repete e mais uma vez os motoristas Los Angeles têm provado que quando dado incentivo adequado, eles podem gerenciar a utilizar outros meios de transporte em massa (ou, pelo menos, decidir a deixarem seus carros em casa).

Se disse para ficar fora das estradas por um motivo como Carmageddon, ou qualquer outra coisa, o que você faria? Muitas pessoas ficaram em casa e tinha tempo para a família ou partidos do bloco. Alguns foram para parques ou atracções nas proximidades para se divertir, e encontrou uma nova maneira de se divertir. Esses caras ainda teve um jantar à luz de velas na estrada deserta.

Houve também um aumento notável no uso de transporte de massa, alguns estimam um salto de 10-15% no número de passageiros durante o desligamento. Enquanto uma área tão grande como Los Angeles exige um amplo sistema de transporte de massa, a maior parte de suas operações são ônibus rodoviários base, que em caso de um encerramento de uma estrada, como o 405, iria dificultar suas operações, bem como, ou o ônibus estariam sujeitos às mesmas dores de cabeça de tráfego como outros carros dadas estradas abertas. Um sistema de transporte coletivo mais abrangente e eficiente ajudaria assuntos, no entanto, em uma grande cidade como Los Angeles, as distâncias podem ser muito difícil de domar.

Agora, imagine se os motoristas na área metropolitana de Los Angeles encontrou incentivo para dirigir menos diariamente. As emissões de carbono na área reduziria grandemente, os preços do gás iria relaxar, menos manutenção de estradas seria necessário, e viajar seria menos estressante. I &'; tenho certeza que você pode vir até com outros benefícios decorrentes de uma menor dependência de auto-estradas. No entanto, permanece o fato de que até os motoristas são oferecidas alternativas extensos e confiáveis, o status quo permanecerá intacta

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