Abram alas para os Bajaj Pulsar 200 NS

Para entender as Bajaj Pulsar 200 NS, é necessário ser equipado com o conhecimento da marca. Bajaj Pulsar é a marca que foi estabelecida por Bajaj Auto anos muito poucos anos atrás. Desde então, tem lançado 8 variantes (incluindo o Bajaj Pulsar 200ns) do mesmo tipo, enquanto a interrupção um deles. O modelo de funcionamento da Bajaj Pulsar é muito simples. A Research & Desenvolvimento da asa da Bajaj Auto Empresa sozinho ou em colaboração com outras empresas estrangeiras desenvolve motos Bajaj em nome da Marca Pulsar. A empresa criou uma unidade de produção que utiliza para produzir todas as motos Bajaj Pulsar. Com modificações positivas menores nos diferentes variantes do preço Bajaj Pulsar é controlado por este modelo. As pequenas modificações são regidos pela mudança de gostos e preferências dos consumidores

Desenvolvimento Técnico:.
Bajaj Pulsar 200 Ns uma 200cc, 4 tempos, refrigeração líquida, 4 válvulas, único cilindro, SOHC (Overhead Camshaft Individual ), Digital Tri-faísca (plug tecnologia Três faísca) com motor a gasolina de seis velocidades caixa de transmissão manual que gera 23,52 cv de potência de saída superior a 9500 RPM A distância entre eixos do modelo inicial foi de 1.325 MM. Houve um aumento consistente na distância entre eixos das motos Bajaj como a distância entre eixos dos recém-lançados Bajaj Pulsar 200 NS é 1363 MM. O poder no PS tinha aumentado por um gritante 70% de acordo com as Bajaj Pulsar 200 NS Avaliações. Avaliações também sugerem que tenha havido uma ligeira diminuição na velocidade máxima da versão Bajaj Pulsar DTSi mas que foi otimizado para manter o preço Bajaj Pulsar 200 NS sob controle. A velocidade máxima de corrente da moto é de cerca de 136 km /h que se traduzem em 85 mph

Segmento de Mercado:.
O consumidor indiano é o valor para o dinheiro do consumidor que faz a pergunta se ele pode pegar um carro para uma lac por que ele deve comprar uma bicicleta para menos de 1 lac. A resposta está em encargos de manutenção e consumo de gasolina. O carro vai dar uma quilometragem menor do que uma bicicleta e é a era de bicicletas de alta performance que consomem menos e dar mais saída. Por isso, o consumidor value-for-money da Índia ainda prefiro uma bicicleta sobre o carro Tata Nano, que é pouco mais de um lac incluindo taxas de matrícula. Para todos aqueles fãs amorosos Bajaj de bicicleta, a Bajaj Pulsar 200 NS viveu até suas expectativas. Como as reservas já começaram através de revendedores em todo o país, é hora de você ir para o seu revendedor mais próximo e teste de montar os novos Bajaj Pulsar 200 NS Restaurant  .;