Condução Na Chuva - Segurança de Veículos

Com o último mês tivemos (28 de abril de 2012 como eu digito), parece mais do que adequada para falar sobre os perigos que enfrentamos ao dirigir na chuva ou chuva forte. It &'; s sido o mais chuvoso de abril no registro e não há sinais de que mudando à medida que entramos maio. A ignorância é felicidade até que você &'; re empalado no carro na frente e esmagado pelo carro atrás em um todo-a-comum auto-estrada engavetamento

A água faz a estrada escorregadia.. It &'; s tão simples como isso. Com a rápida melhoria de carros e de segurança pode ser muito fácil pensar que somos invencíveis quando ao volante. Quando ele &'; s chovendo sua distância de travagem é pelo menos o dobro, dependendo do estado do seu carro, e dependendo do estado da estrada, o que significa que você precisa de pelo menos o dobro da distância entre você eo carro na frente. A utilização não autorizada (dirigindo muito perto do veículo da frente), rude e chato como ele é, é também a causa mais comum de acidente no molhado. Misture água e óleo na estrada e sua distância de travagem será ainda mais

Let &';. S olhada em como podemos reduzir a chance de ser uma estatística, ajustando nossas ações e verificar regularmente os nossos veículos para garantir que eles são apto para o efeito

Em primeiro lugar você precisa de olhar para os seus pneus. - o único teste mais importante para realizar em uma base regular. A condição de seus pneus vão decifrar se ou não você &'; re indo para ficar na estrada. Você precisa ter um olhar para se certificar de que não há cortes ou protuberâncias no lado do pneu, o que aumentaria enormemente a &'; blow-out &'; e um spin off da estrada. Em seguida, a profundidade do piso do pneu deve ser, pelo menos, 1,6 milímetros entre o centro e frac34; &'; s do pneu e em torno de toda a circunferência. It &'; s das ranhuras no pneu que vai desembolsar a água da chuva, permitindo que o carro para ficar na estrada. Você já viu uma luta piloto de F1 para ficar na estrada quando no &'; &' ;? slicks It &';. S a mesma para carros de rua

Quando se &'; s chover, a visibilidade é reduzida e por isso você precisa colocar as luzes acesas. Então, antes de sair, ou ainda, pelo menos, em uma base regular, você deve verificar todas as suas luzes estão funcionando – faróis dianteiros, luzes traseiras, indicadores e luzes de freio. Mantenha sempre peças de reposição em seu carro – que &'; re muito barato, luz de freio e os indicadores devem ser apenas 75p para a £ 1 e faróis em torno £ 6.

Certifique-se também seus limpadores de fazer corretamente o que é suposto. Se eles don &'; t limpar sua tela, em seguida, eles estão cansados ​​e na necessidade de substituição. Novamente, essas não são caros e tornar a condução na chuva muito mais fácil. Você pode obtê-los a partir de muitas lojas on-line, bem como Halfords onde eles vão mesmo encaixá-los para você.

Assim como estes que você também deve verificar seu óleo, para que o seu carro continua a funcionar sem problemas e não fazer com que seu motor danos, o seu fluido de freio e, claro, sua máquina de lavar pára-brisas também. Tente não confiar em qualquer luzes de advertência para vir a aconselhar-te de uma falha e por esta altura ele já pode ser tarde demais. E não há nenhuma luz de advertência para os seus pneus

Estes serão todos manter o seu carro em uma condição boa para a estrada mas essencialmente &';. É a sua atitude e vontade de fazê-lo para o seu destino em uma peça Este fim de semana e na semana, muitas pessoas ganharam &';. t fazê-lo por causa da condução perigosa, de modo a manter uma boa distância do carro da frente para dar-se muito da reação e tempo de frenagem, especialmente na auto-estrada

Depois tudo, o que &'; s a corrida Restaurant ?.