Air a técnicas de combate aéreo

aviões do vôo é talvez alguns daqueles complexo de atividades que os seres humanos têm conseguido lidar com muito eficientemente quanto tempo se passou. Manobra de um avião de caça certamente não é uma tarefa simples. Ela exige uma mão muito eficiente e qualificada, dos olhos e do corpo co ordenação pelo piloto no comando. Estes dias &'; pilotos de caça têm cargas de diretrizes a serem seguidas, que faz com que seja mais fácil tipo de permitir-lhes para ver o básico antes de realmente assumir essa tarefa exigente alta. Além da aptidão física e mental, o protocolo importante para um piloto de caça aspirante é sempre a seguir o livro de regras para a perfeita &'; T &' ;.

No entanto, uma vez que estes tipos de orientações não estavam lá desde não havia muitos que já tinha experimentado o que acabou sendo a voar um avião de caça a jato de alta ação. Assim, durante os tempos da Primeira Guerra Mundial 1, havia pilotos de caça, como Oswald Boelcke foram praticamente jogado no marasmo, como não havia sugestões a seguir. Tinha sido durante estes dias que Bloecke tinham ido sobre na frente em direção à extremidade da cauda e usados ​​no processo de agredir o adversário na parte de trás. Portanto, depois de ter passou por experiências difíceis, ele teve para baixo sobre as orientações básicas específicas de papel que os futuros pilotos de caça a jato poderia cumprir, a fim de estar apto para salvar-se através de batalha direta de aviões de combate adversário. Estas regras próprias continuam a ser implementado como uma regra básica no controle de aviões de combate; ele é chamado o “ Dicta Boelcke &";.

No entanto, durante a 2 Guerra Mundial, veio em aeronaves com excelente velocidade, bem como velocidade e que teve um impacto significativo sobre a manipulação de aviões de caça maneira foi realizado pela ousadia pilotos de caça na berlinda. Havia, claro, o Boelcke fundamentais &'; s regras a serem seguidas, mas, em seguida, uma abordagem mais ousada parecia ser empregado como em olhando para chegar em suas mãos o inimigo de uma altitude elevada e grande velocidade. Os aviões inimigos, em seguida, foi agredido por atiradores de volta. No entanto, cada uma dessas táticas necessária uma série de cálculos extremamente precisas que freqüentemente resultou em problemas por causa de erros de cálculo menores por parte do piloto. Portanto, com o tempo, havia tipos mais precisos de ataque que foram usadas, tais como o uso da arma ainda para atacar um inimigo etc.

Para ser capaz de entender as inúmeras técnicas envolvidas com ar a batalha aérea utilizado hoje em dia, há um monte de técnicas que têm de tornar-se entendido. Por exemplo, você tem a vantagem, pura ea busca lag, que tem uma série de regras muito bem formuladas, bem como as negociações que o piloto de caça no controle devem seguir. A técnica envolve a liderança método bastante imediato ou negrito. Isto tem o piloto agredir tomar seu avião à direita fora da linha adversário. Assim, usando a proximidade torna-se mais fácil atacar a aeronave prospectivo

Obter a melhor informação sobre como se tornar um piloto de caça e também sobre ser um piloto de caça Restaurant  ..;