The Greatest Rally Cars de Todos os Tempos

Atrás de cada grande piloto de corridas carro de rali da história, tem havido um carro grande e verdadeiramente único rali. O carro de rali é diferente de todos os outros veículos de automobilismo, devido ao grande originalidade e modificação única que vai criar um desses gigantes da estrada. Assim como o Rally de Monte Carlo atinge o seu 100º aniversário, vamos dar uma olhada para trás, alguns do século 20 &'; s melhores carros de rali que mudou o esporte para sempre e ajudaram superstars de seus drivers.

Audi Sport Quattro S1

Quando o Quattro foi introduzido pela primeira vez em 1981 que mudou o mundo da condução de carro de rali. O Quattro fixou-se para além da concorrência com um 400 + -horsepower motor turbo e um full-time all-wheel drive que lhe deu uma vantagem considerável de tração em superfícies escorregadias. O Quattro definir muitos registros durante a sua vida, incluindo a realização rara de definir um tempo recorde mundial na subida Pikes Peak International Hill. Tem que ser o mais legal carto rali procurando.

Mitsubishi Pajero

Quando se trata de os carros mais difíceis e incuráveis ​​rali não procure mais do que a Mitsubishi Pedro. O Pedro tem a honra de ser o carro que ganhou o notoriamente difícil Rally Paris-Dakar um recorde 12 vezes (7 vitórias consecutivas) fora de seus 26 ocasiões participantes. Quando se trata de um carro de rali que vai sair balançando em face do mastro perigosa das condições climáticas, a Mitsubishi Pedro é campeão indiscutível.

Subaru Impreza 555

Apesar de não ser o carro de rali olhar mais glamouroso, o Subara Impreza 555 mais do que compensa para este poder absoluto com uma unidade de quatro motor e quatro rodas plana 300bhp. Este carro tornou-se um símbolo icónico de ralis motorsport quando lenda rali Colin McRae consistentemente dirigi-lo à vitória ao longo dos anos 90 e início dos anos 2000. O Impreza tinha toneladas de concorrência de outros veículos em seu dia, mas nenhum foi resistente o suficiente para igualar o seu prestígio. O Impreza continua a ser o mais reconhecível de todos os carros de rali.

Austin Mini Cooper

valorizada pela sua vários Monte Carlo ganha, o Austin Mini Cooper não pode olhar como um contendor rali típico com o seu motor 70bhp , mas durante a década de 1960 foi o rei da competição carro de rali. Apesar da sua relativamente pequeno motor de este pequeno carro fechou seu caminho para mais de 25 vitórias competitivas à custa de veículos mais tradicionalmente dominantes como Porsches e Jaguares. Você don &'; t precisa ter nenhuma experiência como treinamento completo e suporte será fornecido por um profissional em todos os momentos.

Lancia Stratos

O Stratos era um veículo rali inovador, uma vez que foi o primeiro carro a ser desenhado de raiz para fins de corrida de rali pretendidos. A aposta deu certo como a Stratos rapidamente se tornou o carro de rali definitivo da década de 1970. Gozando de um potente motor de 250bhp e pesando apenas 1000kgs, o Alpine venceu o Campeonato do Mundo de Ralis em três ocasiões consecutivas. Provando que você pode &'; t manter um bom carro para baixo, o Lancia Stratos foi renovada em 2010 sob o nome de &'; New Stratos &'; com um design baseado no original Art  .;