Carlos Ramon -. As observações da moto Procissão

Eu recebi um texto de um amigo piloto da motocicleta companheiro meu, Joe, na terça-feira 7 de dezembro de 2010. Infelizmente, a mensagem dizia um garoto chamado Carlos com uma GSXR 600 acabou de morrer a execução de um sinal de parada na 17a e Hackberry em McAllen, Texas. Criança? Oh não!
É sempre horrível quando um de seus colegas pilotos vai para baixo e se machuca, uma tragédia quando morrem. Quando li as palavras &'; &' ;, miúdo meu coração sangrou ainda mais. Os parentes pobres e amigos que têm para sobreviver em meio à dor insuperável de perder um filho, irmão, sobrinho, ou um amigo, bem, eu can &';. T até mesmo colocar em palavras
Naquela tarde, eu assisti o início notícias e aprendeu mais detalhes. Carlos Ramon morreu no local do acidente depois de não conseguir ver um sinal de parada, atravessou, e foi atropelado por um caminhão que se aproximava pegar. Carlos viveu em Mission, Texas, e tinha apenas 16 anos de idade. Um piloto inexperiente que perdeu prestando atenção por apenas um momento, tinha morrido.
O motorista do caminhão, de 34 anos ulices Omar Hernandez, foi detido devido a um fornecendo uma identidade falsa. Foi mais tarde soube que ele tinha sido previamente deportados e queria por funcionários da imigração. Tal como acontece com muitos imigrantes ilegais, não tenho nenhuma dúvida de que ele está fazendo o melhor que pode com os recursos que ele tem para proporcionar uma vida melhor para sua família. O que esta tragédia deve ter feito a sua família também.
Quinta à noite, Joe me enviou um outro texto. Será que eu gosto de andar na procissão para Carlos amanhã de manhã às 8:30? Assim como no departamento militar, polícia, ou fogo, quando um camarada perde a sua vida, vamos mostrar o nosso apoio para a família. Absolutamente eu serei parte do encontro. Os mais bicicletas, melhor.
A manhã chegou e eu estava relutante em ir. A temperatura era de 10C /50F; muito frio em uma motocicleta. Meus pensamentos foram para, eles ganharam &'; t perder um piloto, I don &'; t conhecê-lo, eu não sei que Joe bem, e começou a pensar em desculpas para sair do meu compromisso. É simplesmente muito frio, eu dormi muito mal, e só não quer ir.
Minha voz interior me trouxe de volta para o centro. Ele disse, Belinda e Albert, Carlos &'; s pais não querem ir também. Seus dois irmãos, Christopher e Albert, eles não querem ir. Seus avós sobre sua mãe &'; s lado, Beatrice e Ricardo, e avós sobre seu pai &'; s lado, Rosa e Ruben, don &'; t quer ir. Sua madrasta, Lupita, sua tia Sylvia, tia Olga, tia Yadira, tio Abiel, e Carlos &'; s primos, também não quero ir. Seus amigos de sua escola, os voluntários ele contribuiu com o seu tempo com a Lynn Texas /San Marcos Corpo de Bombeiros, e seus off-road, caça, pesca e amigos, preferia não ter de ir hoje também. Principalmente, um antigo ser 16 anos sepultado hoje, não quero ir.
Eu puxei os meus pensamentos juntos, colocar meu equipamento, e orgulhosamente montei minha VFR800 com Joe e Christian para Skinner-Silver Funeral Home de Pharr. Assim que chegamos, percebemos a linha procissão tinha começou a se formar. Houve pelo menos 20 pilotos já, e 7 ou 8 jipes. Antes de sair para Sacred Heart Igreja Católica, a linha de apoio teve que totalizaram cerca de 60 motos, 8 jipes e veículos do corpo de bombeiros.
A realidade de por que estávamos lá puxou meu coração como nós estavam se preparando para ir. Uma senhora saiu da casa funerária chorando muito difícil enquanto ela se sentava no banco de trás de um carro da família designado. Senti sua agonia. Foi horrível. Gostaria de saber se cada um de nós não tinha realizado que a aflição emocional para uma fração de segundo, ela teria tido dez segundos de alívio. Ela teria notado esses dez segundos sendo em tanta dor?
O grupo se reúne para deixar como nós solenemente, ainda em unificados em nosso propósito, andar para a igreja. A polícia prestou assistência com semáforos, e uma pista designada na rodovia. Como chegamos mais perto da igreja, vi pedestres nas ruas parar o que eles estavam fazendo, não por curiosidade, por respeito. Eles assistiram o nosso grupo por conduzir com seus chapéus em suas mãos, e mãos em seus corações. Mais frações de segundos de agonia estavam sendo direcionadas para outros a dar Carlos &'; s alívio família e amigos. Espero que eles sentiram um pouco.
À esquerda da igreja, o nosso pacote de equitação tinha uma área de estacionamento designado. Nenhum de nós fomos para a missa fúnebre, respeitando era íntimo para amigos e familiares. Mantivemos nosso apoio fora se nós necessário. Ao mesmo tempo que era. Uma das Carlos &'; s irmãos saiu de voltar a reunir-se e estendeu a mão. Ele pediu para ouvir os nossos motores. Bem, com 60 de nós pôr em marcha-lo, ele fez! Essas frações de segundos, eu sei eram alívio. Fico feliz que poderia dar-lhe, e feliz que eu era uma parte dela.
Uma hora mais tarde, as pessoas começaram a sair da igreja, reunindo nos degraus da frente e calçada. Dentro de alguns minutos, levando um caixão Carlos foi levado para fora e cuidadosamente colocado no hurst esperando para ser conduzido ao seu lugar de descanso final, o Roselawn Cemetery. Montando passado seus amigos e familiares, mais uma vez aceleraram nossos motores. Alguns gostaram, outros eram provavelmente irritado. Se nossos motores barulhentos distrair você de por que você estava na igreja, ele deu a você dividir segundos no entanto você o recebeu; gostei ou irritado.
Montada ao cemitério, tivemos os mesmos olhares de empatia e apoio dos espectadores. Uma vez lá, nós vimos aa grande encontro de pessoas esperando por sua trama. Aqueles que não puderem fazer o serviço de igreja ainda fizeram o que puderam. Até eu fiquei tocado pela quantidade de pessoas adicionais que apareceu para recebê-los. Uma vez que as motos estavam estacionados, mais uma vez ofereceu uma distração com um motor rev unificada. Uma hora mais tarde, tudo estava acabado. Carlos estava em seu lugar de descanso final. O grupo moto foi o primeiro a sair. Fizemos um passeio de final, em torno de sua área de terreno e à esquerda.
Deixamos para trás um piloto companheiro que mal sabia o que era como para passeio. Será que ele tem essa oportunidade para desgastar &'; as tiras de frango &'; fora de seus pneus? Ou sentir a alegria de um canto bem feita? Será que ele vai mach um no meio da noite, apenas para passar o último recorde de velocidade alta pessoal e adicionar as histórias de se gabar? Será que ele realmente entender o slogan do motociclista, não é sobre o destino, ele &'; s toda sobre o passeio
para tantas pessoas que didn &';? T quer ir hoje, eu não tenho nenhuma dúvida Carlos não queria ir para o mais. Eu vi os rostos que ele deixou para trás. Ele não teria queria ser a razão para sua dor. Nem de ter uma amiga de sua assistência médica tão devastada na cena do acidente ela desmaiou e necessária.
Ele não teria escolhido para fazer parte de um homem que está sendo deportado e qual a conseqüência que pode ter em seu ambiente familiar para uso pessoal e apoio financeiro. . Nem ele teria queria que ele a sofrer com a memória de um acidente, resultando em sua morte
I &'; m feliz que eu encontrei o meu lenço, e ouvi a minha voz interior. À medida que o dia terminou, era maravilhoso ser parte de todo o apoio a moto, jipe, e fogo-caminhão procissão fornecida. Que você descanse em paz Carlos, reunir-se com seu tio Jaime, e manter um olhar protetor, amoroso e sobre aqueles que você ama, e aqueles que você ama Restaurant  .;