A Scam Carvão: The Next Pitfall para uma coalizão já fraturou

Angul:. Dez anos depois de anunciar o projeto, a Jindal Steel and Power está ainda à espera de começar a cavar para o carvão para alimentar seu 3100000000 $ aço e energia complexo em Orissa
O projeto é um dos vários empreendimentos industriais atoladas em um pântano burocrático que contribui para a escassez de energia em massa que assolam Índia, embotamento seu apelo investimentos e diminuindo o crescimento do Asia &';. s terceira maior economia
Os obstáculos incluem folgas atrasados ​​ambientais e aquisição de terrenos complexos, bem como políticas populistas que muitas vezes significam perdas pesadas para concessionárias de energia.
O projeto Jindal agora também se arrisca a ser sustentado por aquilo que pode tornar-se um outro escândalo de corrupção para primeiro-ministro Manmohan Singh, depois de um relatório da Controladoria e Auditoria Geral da Índia (CAG) acusou o governo de coalizão . desistindo $ 211.000.000.000 em receitas potenciais com a venda de ativos de carvão barato demais of India senta-se no mundo &'; s quinta maior reserva de carvão, e produz a mais depois da China e dos Estados Unidos

O país tem. um déficit de energia que em seu pico pode atingir 11 por cento com frequentes cortes de energia, especialmente fora das cidades. Reuters
Mas também importou cerca de 80 milhões de toneladas de carvão para energia no ano passado e esse número pode subir para 400 milhões de toneladas em 2030, disse consultores de investigação Wood Mackenzie Restaurant “. O problema é todo o processo leva tempo, cada aprovação – seja ele o desmatamento, seja a aquisição de terras, seja a reabilitação, &"; Rajesh Jha, diretor executivo da Jindal Steel and Power &'; s Orissa planta, disse à Reuters
O governo, no entanto, pode mal ter recursos para tomar seu tempo, se quiser manter o crescimento econômico
NO PODER PARA OS POVOS..
carvão responde por mais da metade da Índia &'; s de geração de energia e será necessário para 85 por cento do 76.000 megawatts de capacidade adicional direcionada nos próximos cinco anos
Mas a oferta interna ficou aquém das metas em grande parte devido à regulamentação. obstáculos, e infra-estrutura precária dificulta o transporte de carvão importado.
O país tem um déficit de energia que em seu pico pode atingir 11 por cento com frequentes cortes de energia, cidades, especialmente fora.
escassez de energia são um dos maiores obstáculos à o desenvolvimento da economia indiana, o Banco Mundial diz, escurecimento da nação &'; s esperanças de competir com a China, o mundo &';. s maior fabricante de bens de consumo e seu maior produtor de carvão
Industriais dizem que a resposta está em atrair mais investimentos privados em sector do carvão, que é dominado pelo fornecedor estatal Coal India
Singh &';. s governo tentou alavancar esse processo durante o seu primeiro mandato, quando, entre 2004 e 2009, vendeu 155 blocos de carvão a um preço nominal para projectos industriais como fontes cativas. Estes estão agora a ser questionada pela CAG Restaurant “. Quando as empresas estão lutando para o carvão e não capaz de explorar blocos de carvão que lhes são atribuídas, um relatório como este vai piorar ainda mais a situação, &"; disse um executivo da Jindal, que não quis ser identificado porque não estava autorizado a falar em nome de sua empresa.
Alegações de fundos desperdiçadas são particularmente emotiva em um país onde cerca de meio bilhão são pobres e dependem de subsídios estatais para a alimentação e poder
Singh &';. s escritório negou qualquer irregularidade na linha de carvão, mas as acusações de corrupção enfraqueceram ainda mais um governo que em fevereiro foi ordenada por um tribunal de cancelar mais de 100 licenças de telecomunicações após o auditor disse que eles foram vendidas muito mais barato.
O governo concedeu um total líquido de 195 blocos com reservas de 44,23 bilhões de toneladas para projetos industriais, mas apenas 28 delas estão operando, com saída de corrente apenas 38 milhões de toneladas por ano, disse uma fonte do Ministério do carvão.
Jindal &'; s destaques bloco Utkal B-1 de carvão muito do que está errado com a Índia &';. sector do carvão s
atribuído em 2003 e deverão iniciar a produção, há dois anos, o site tem 140 milhões de toneladas de reservas de carvão. Mas nem mesmo uma cerca de fronteira marca a área porque a empresa está envolvida em uma disputa com fazendeiros que uma vez propriedade da terra, mas que agora se recusam a deixá-lo, dizendo que o preço inicialmente acordado foi muito baixa
Como resultado do projeto &'; s usina 810 megawatt opera em cerca de um terço da sua capacidade utilizando carvão comprado de Coal India a um preço médio de 3.000 rúpias por tonelada actualmente — custando $ 142.000.000 por ano, de acordo com a Jindal &'; s Jha. .. Os custos do carvão em cativeiro deve ser um terço disso, disse Jha
Ele diz Jindal agora acredita que pode chegar a mina produzir até setembro
Os mesmos problemas que assolam mineiros privados têm também levou Coal India – que produz 80 por cento do país &'; s de carvão – . para cortar as metas de produção para 440 milhões de toneladas em 2011/12 das esperanças iniciais de 520 milhões de toneladas de mineração de carvão na Índia
é tal trabalho duro, disse um executivo sênior em uma empresa privada de energia elétrica, que o CAG &'; s estimativa de $ 211 bilhões em receitas de mineração perdeu foi simplesmente irrealista Restaurant “. Diga-me, se há muito dinheiro a ser feito a partir de mineração de carvão na Índia, se é tão fácil, por que então é Coal India lutando para produzir o suficiente para suprir a país, &"; disse o executivo, que não quis ser identificado, já que não quer ser visto criticando o governo Restaurant  .;