6 dicas sobre como manter seu trator antigo Corrida

Trator antigo pode ser extremamente gratificante para recuperar e operar. Estas 6 dicas vão ajudar você a aproveitar o seu tractor estimado, enquanto você mantê-lo funcionando bem,

1. Iniciá-lo regularmente
Veículos esquerda para sentar por longos períodos deteriorar-se muito mais rapidamente do que aqueles que são iniciados e usado regularmente. Fluidos resolver, superfícies de metal começar, componentes oxidantes borracha tornar-se frágil e crack e subconjuntos aproveitar. Executando o seu tractor antigo regularmente-pelo menos uma vez a cada três weeks-- irá mantê-lo em boas condições de funcionamento.

Não basta ligar o motor durante alguns segundos e depois desligá-lo. Esse tempo curto prazo muitas vezes provoca a condensação que se forma no interior do bloco do motor para misturar com o óleo, e formar uma emulsão tipo maionese leitoso que compromete a lubrificação. Traga o motor alcance a temperatura normal de funcionamento por alguns minutos para se certificar de que todo o óleo no cárter tem uma chance de circular através do motor.

2. Desligue a bateria
A principal causa de falhas da bateria é descarregada a partir sentado por um longo tempo, um cenário muito comum quando se trata de veículos antigos. As baterias de chumbo grandes o suficiente para iniciar um motor de trator pode ser muito caro, por isso vale a pena ser diligente nesta área de manutenção do trator. Felizmente, esta é uma situação em que uma onça de prevenção vale uma libra de cura.

Desligue a bateria quando o trator não está em execução para ajudar a impedi-lo de perder sua carga. A melhor maneira de fazer isso é instalar um interruptor de desconexão da bateria para isolar o terminal positivo do resto da cablagem. Isso também irá ajudar a minimizar qualquer corrosão eletrolítica de componentes elétricos entre a bateria eo interruptor de ignição. Esse tipo de dano é mais provável de ocorrer em climas úmidos. Dando a bateria de um top-up cobrar a cada dois meses vai garantir a vida máxima.

3. Movê-lo
manchas planas podem se formar em pneus sempre que um veículo está estacionado por um longo período, especialmente quando há temperaturas ambientes frios que fazem a borracha menos flexível. Sub-inflação aumenta a probabilidade de desenvolver manchas planas, e os pneus frios perder pressão mais rápido do que quando estão quentes, por isso sempre manter os pneus totalmente inflado.

Deixando um pneu do trator plana de uma válvula ruim ou punção é uma receita para manchas planas e paredes laterais deformadas permanentemente. A melhor proteção contra manchas planas é evitá-los em primeiro lugar. Movendo o tractor periodicamente irá garantir que nenhuma seção do pneu leva todo o peso do trator por muito tempo.

4. Encobri-lo
Mantendo um trator antigo em uma garagem ou celeiro é preferível deixá-lo sentar-se em qualquer tempo, mas tratores mesmo armazenado-celeiro precisa de uma capa de poeira. Mantendo o seu tractor antigo coberto irá evitar poeira e sujeira encontrando seu caminho em componentes elétricos, onde eles podem se misturar com graxa para fazer uma pasta abrasiva que pode causar shorts ou falha de um componente.

Devido ao design de muitos sistemas de escape trator antigo, onde o colector de escape é realmente o ponto mais baixo, qualquer água que entra no silenciador pode reunir no colector ou até mesmo fazer o seu caminho para dentro da câmara de combustão e porta de escape. Cobrindo o silenciador com uma tampa de chuva para evitar a penetração de água é uma medida preventiva rápido e fácil.

5. Verifique fluidos antes de executar
Com qualquer veículo antigo não no uso diário, é importante verificar todos os fluidos antes de ligar o motor. Vazamentos ocultos poderia fazer óleo do motor ou níveis de refrigerante perigosamente baixa. Como qualquer mecânico sabe, a execução de um motor com baixos fluidos pode facilmente causar grandes danos. Ninguém olha para a frente para o custo eo tempo envolvido em um motor de reconstruir, ou a frustração de localizar partes obscuras do motor.

Uma verificação rápida das sondas e um olhar para o radiador antes de cada partida vai evitar danos desnecessários e pode fornecer um alerta precoce vital de problemas que devem ser abordados vazamentos -especialmente.

6. Use um estabilizador de combustível
Seguindo as dicas acima irá ajudar a manter o seu tractor antigo em boas condições de funcionamento. Mas todo o conselho em manter um trator antigo corrida não seria completa sem mencionar algo que leva muitos proprietários de veículos antigos de surpresa; combustível ruim.

Se o seu tractor antigo é executado em gasolina ou diesel, a adição de um estabilizador de combustível, que consiste de um antioxidante, inibidor de corrosão e biocida vai ajudar a evitar a deterioração do combustível no tanque, o que pode acontecer com uma rapidez surpreendente.

Vários fabricantes recomendam que o combustível diesel deve ser usado dentro de um ano, certamente algo a ter em mente quando encher o tanque em um trator antigo que não pode ver muito uso. Bad combustível que tem oxidado, foi velha ou tem um monte de condensação em que pode tornar difícil para ligar o motor na melhor das hipóteses, e entupir as linhas de combustível e filtros na pior das hipóteses Restaurant  .;