Como se tornar um comissário de bordo sem um diploma universitário!

Job Description:

Os comissários de bordo são protegidos por lei para assegurar a sua própria segurança ea segurança, bem como fornecer o mesmo serviço para o público que viaja. A principal tarefa é assegurar que as regras de segurança e de segurança são seguidas entre todos os passageiros, também fazer vôos mais confortáveis ​​para os passageiros e livre de estresse.

Os atendentes são instruídos pelo capitão do vôo ou o piloto em comando em tais precauções preliminares, tais como métodos de evacuação de emergência, a duração do voo, preocupações meteorológicas esperadas, bem como quaisquer questões especiais que têm a ver com os passageiros de vôo, como uma placa de ser mulher que está grávida. Além disso, você certificar-se de que os kits de ajuda de emergência e outros equipamentos de emergência que estão a bordo estão a funcionar correctamente e de forma eficiente. Eles também certifique-se de que há uma ampla quantidade de de alimentos, bebidas, e quaisquer outros recursos. Prepare-se para cumprimentar os passageiros como eles embarcar no avião, verifique os seus bilhetes, e dizer-lhes onde armazenar a sua bagagem de mão.

Você vai orientar todos os passageiros sobre as formas de utilização de instrumentos de emergência e confirmar que sua sede -belts são dobraram, encostos dos bancos estão em suas posições verticais, e toda bagagem de mão foram corretamente guardado em seus respectivos lugares antes de o avião decolar. Enquanto o avião estiver no ar, assistentes de vôo ajudar os passageiros em caso de uma situação de emergência. As chamadas relacionadas a segurança pode variar de tranquilizar os passageiros durante condições meteorológicas adversas que tudo vai ficar bem. Além disso, se os passageiros têm de evacuar um avião durante uma emergência, assistentes de vôo instruir os passageiros sobre como fazê-lo. Os comissários de bordo responder a quaisquer perguntas passageiros ter durante o voo, e ajudar as crianças a jovens, idosos ou pessoas com deficiência física, e qualquer um que necessitem de assistência

Ambiente de trabalho:.

Uma vez que as companhias aéreas trabalhar contra o relógio e 24 horas por dia, você pode trabalhar noites, feriados, fins de semana e - isso inclui também a prorrogação. Tempo de trabalho prevista para assistentes de vôo é limitado a 12 horas por dia, mas os comissários de bordo podem ser agendadas até 14 horas por dia, e os tempos ainda mais longos para voos internacionais. A Administração Federal de Aviação (FAA) exige que todos os assistentes de vôo obter 9 horas de descanso antes de serem autorizados a embarcar em um avião novamente depois de um curso de direito.

Os comissários de bordo pode ser longe de sua casa. Durante este período, as companhias aéreas oferecem acomodações de hotel e subsídios de refeição. Os comissários de bordo deve também ser flexível e disposto a mudar

treinamento, licenciamento, qualificações e exigências educacionais:.

Os trabalhadores devem ser certificada pela FAA antes de serem autorizados a trabalhar. A única exigência educacional é um diploma do ensino médio ou um GED

Educação e formação:. Os candidatos que frequentam escolas ou faculdades que oferecem formação aeromoça tem uma vantagem sobre outros candidatos. Áreas altamente desejáveis ​​de estudos incluem habilidades sociais, tais como comunicações, psicologia, enfermagem, viagem, turismo, hospitalidade e educação. Os comissários de bordo que desejam trabalhar para vôos internacionais geralmente tem que ser capaz de falar fluentemente uma língua estrangeira. Para as suas companhias aéreas internacionais, departamentos FAA preferem candidatos que falam duas principais línguas estrangeiras

Licenciamento e certificação:.

Todos os assistentes de vôo devem ser certificados pela FAA. Para obter a certificação, é necessário concluir com êxito os cursos e procedimentos de treinamento. Estes incluem, mas não estão limitados a evacuação, combate a incêndio, emergência médica, e os procedimentos de segurança estabelecidos pela FAA e da Transportation Security Administration

Outras qualificações:.

Airlines preferem contratar equilibrado, com tato e pessoas engenhosos que podem falar de forma clara e confortavelmente interagem com estranhos enquanto restantes calma em situações estressantes. Seus é um requisitos de idade, físicas e de aparência. Os candidatos geralmente devem ter pelo menos 18 a 21 anos, embora algumas operadoras podem ter requisitos de idade mínima mais elevada. Os candidatos devem cumprir os requisitos de altura para alcançar posições gerais, que muitas vezes contêm equipamento de emergência, e mais companhias aéreas querem candidatos com peso proporcional à altura. Os comissários de bordo devem estar em excelente saúde, e é necessária uma avaliação médica. Visão é necessário para ser corrigível para 20/30 ou melhor com óculos ou lentes de contato (não corrigida não é pior do que 20/200). Homens devem ter seu cabelo cortado acima do colar e ser barbeado. Companhias aéreas preferem candidatos sem tatuagens visíveis, perfuração do corpo, ou penteados incomuns ou maquiagem. Além de educação e formação, as companhias aéreas realizar uma verificação completa do fundo, que remonta até 10 anos, conforme exigido pela FAA ,. Tudo sobre um candidato é investigado, incluindo a data de nascimento, história de emprego, antecedentes criminais, registros escolares, e as lacunas em matéria de emprego Art  .;