Ferrari analisa seu futuro
 Com base nos resultados obtidos em Monza a equipe italiana vai decidir se eles se concentrar exclusivamente no desenvolvimento do próximo ano &'; s carro, ou continuar a apostar no F150 para o que &'; s esquerda da temporada. 
 
 Duas corridas principais são o que Scuderia Ferrari tem na programação, corridas que irão ditar o caminho a percorrer para o resto da temporada de Fórmula 1 2011. Com base nos resultados alcançados -no GP da Bélgica em 28 de agosto e o GP da Itália em setembro 11- a equipe vai escolher se quer começar a desenvolver o carro 2012 se as suas opções de título são mais, ou se o cenário muda favoravelmente, continue colocando todas as suas esperanças e esforço no F150. 
 
 Se não fosse &'; t para os grandes resultados que seu motorista estrela Fernando Alonso obtido no passado mês de julho -victory na Grã-Bretanha, o segundo lugar na Alemanha e terceiro na Hungria para um total de 58 pontos- o decisão teria já tinha sido tomada. Estas melhorias que o F150 tem experimentado depois de um início de temporada dura levou a equipe a ser cauteloso sobre a sua decisão, para na segunda metade da temporada eles poderiam puxar um retorno, que a partir de hoje parece improvável, mas não impossível. 
 
 Para Spa história não é sobre Alonso &'; s lado, para o seu melhor resultado foi um segundo lugar obtido em 2005. Catalogado como o melhor circuito na F1 pelo piloto espanhol, que ele gostaria de ganhar sua primeira corrida lá para continuar a adicionar pressão para o líder a solo do campeonato e atual campeão Sebastian Vettel, o jovem alemão da Red Bull Racing. Alonso tem 89 pontos atrás dele e apenas a uma elevada percentagem de vitórias nos últimos oito corridas restantes, adicionado a uma seqüência de resultados desfavoráveis nas Vettel pode fazer o retorno aconteça. 
 
 Em Monza a história faz magra do seu lado, pois ele tem conseguido duas vitórias nas últimas três corridas (2008-2010). O fato de que a corrida é executado em Ferrari &'; s pátria representa um impulso para eles, e Alonso está ansioso para reviver a experiência maravilhosa que subir ao ponto mais alto no pódio na frente da multidão italiano significa. 
 
 Os resultados insatisfatórios levaria Ferrari para ativar o plano B, que consiste em investir todos os esforços no desenvolvimento de um carro melhor para a temporada de 2012. A evolução da F150 won &'; t ser interrompido, para as melhorias que os engenheiros têm trabalhado para as próximas quatro corridas em Spa, Monza, Cingapura (25 de Setembro) e do Japão (09 de outubro) estão prontos para serem introduzidos. 
 
 Ferrari Stefano Domenicali chefe da equipe doesn &'; t quer experimentar outra no início da temporada tão negativo como o que eles já passaram por este ano. Ele quer garantir os drivers – Alonso eo brasileiro Felipe Massa- um carro competitivo desde a primeira corrida do campeonato de 2012, e para isso ele quer investir as últimas corridas da competição atual para desenvolvê-lo, aproveitando-se do fato de que as regras para a próxima temporada permanecerá o mesmo. 
 
 A equipe de engenheiros escolhidos pelo Domenicali para desenvolver o novo carro é composto por Pat Fry, Nikolas Tombazis e Rory Byrne. Sua fé no seu conhecimento está no topo, como ele acredita que eles são as pessoas certas para levar uma reestruturação profunda na Ferrari &'; s operações, adaptando-os às exigências do tempo da imprensa, onde o trabalho em equipe e estratégia têm a mesma relevância Restaurant  .;
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