Eles decidem voltaram seus olhos para o mundo inteiro

motocicletas Honda foram inventadas por Soichiro Honda, mas sua obsessão era veículos. Ele gostava de dirigir muito rápido, bem como desfrutar de corridas, e desde que ele trabalhou em uma oficina de reparação automóvel como um adolescente, ele sabia que as coisas mecânicas. Ele entendia muito sobre motos operacional, como o proprietário de uma Harley, bem como um índio.

Mesmo que ele já realizou uma oficina de reparação automóvel em 1928, foi apenas em 1948, quando ele tinha 41 anos de idade , que Soichiro Honda começou a Honda Motor Company. Ele acreditava que ele precisava para desenvolvê-lo bem, e fazê-lo bem, para competir bem, então seu foco principal era em design, seguido de qualidade. Sua firma quase falhou em 1953, embora as vendas de motos foram aumentando, como resultado da depressão econômica no Japão. Mesmo que um número limitado de vendas estavam sendo concluída, ele manteve a fábrica vai, porque ele não gostava da idéia de levar o trabalho longe das pessoas. Ele provou ser uma boa decisão, porque em 1958 a motocicleta mais bem sucedido em qualquer momento, o C100 Super Cub, foi lançado. A transmissão foi proficiente em apenas três velocidades, eo motor foi de 4 tempos, no entanto, era versátil, barato e qualquer um pode usá-lo.

Não só poderia novos usuários operá-lo facilmente, mas tornou-se uma forma de pendulares para as mulheres. Em 1959, por conta desta bicicleta, o maior fabricante de motocicletas Honda era. Neste ponto, eles decidiram voltaram seus olhos para o mundo inteiro. Eles sentiram que os EUA eram o mercado mais importante para aproveitar desde o início. Eles acreditavam quando suas modelos foram aceitos pelo povo americano, eles provavelmente conquistar o resto do mundo também. Junho de 1959 marcou a primeira vez que um Honda poderia ser comprado de uma loja de varejo na América, especialmente em Los Angeles, eo número de bem-fazer concessionárias tinha crescido rapidamente para cerca de 75 apenas um ano depois
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Através do envolvimento da comunidade, em grande parte através do patrocínio de 50% do financiamento necessário por duas organizações, a Honda tornou-se uma marca de confiança. As associações, que foram sinceramente apreciados pelos entusiastas do motociclismo, foram o Conselho de Segurança da motocicleta e do Conselho da Indústria da motocicleta. Na década de 70 a empresa Honda manteve o desenvolvimento de novos modelos que as pessoas simplesmente não podia resistir, e eles ficaram número um na indústria. Suas versões ganhou mais de 70 corridas em todo o mundo em 1973, dando-lhes a reputação das motos mais rápidas ao redor. Fabricantes de bicicletas adicionais foram rápidos a saltar no movimento, quando, em 1975, tornou-se moda motos touring, bem como confortável, na sequência da introdução do GL1000 Gold Wing.

motocicletas inovadores, atraentes para diferentes culturas, continuaram a ser produzido pela Honda. Eles também tentam manter uma boa imagem com o público através da doação de muitas motos a cada ano para causas que são considerados dignos. Segurança da bicicleta mantém beneficiando pelo financiamento contínuo da Honda de cursos de formação e divulgação de informações benéfico para a promoção da segurança motociclismo. Através de muitas décadas agora Honda demonstraram que suas motocicletas acontecer de estar entre os mais de confiança ao redor. O sucesso que eles alcançaram com alguns dos grandes riscos que tomaram resultou em Honda se tornar um imperador virtual de motocicletas Restaurant  .;