O Sistema Educacional marítima em Roménia

A indústria marítima é um dos complexos mais desafiador e de todos os setores econômicos. Certamente é o mundo principal ampla “ motor &"; unindo praticamente todas as indústrias. O dia moderno transporte marítimo é fator-chave do crescimento econômico de cada país, a prestação de serviços de transporte e mão de obra para dirigir a frota de navios e todos os serviços relacionados.
Os dois jogadores vitais para preservar o movimento da indústria são os vasos e os empregados . Para cada um deles a indústria marítima requer pessoal qualificado, sejam profissionais para navios ou tripulações edifício &'; os oficiais e para a navegação do navio.
Os jovens diplomados do ensino médio enfrentam uma ampla gama de oportunidades ao decidir sobre a próxima escolha educacional para ser capaz de atingir não apenas um diploma, mas também alta conhecimentos necessários para uma vocação na indústria marítima .
Anualmente milhares de licenciados romenos estão à procura de instalações de ensino superior que irá proporcionar-lhes a formação exata, quer para os ofícios técnicos ou por fileiras de navegação. Trabalho artesãos marinha na construção, reparação e transformação, e as áreas de construção de barcos, reparação e restauração. O trabalho vai desde a criação de cascos e super-estruturas em navios de mar para instalar os equipamentos e acessórios em um barco menor. Com base no trabalho, diferentes capacidades de artesanato estão sendo usados ​​– carpintaria, canalização, electricidade, soldadura e pintura, bem como artesanato marítimas tradicionais: Os engenheiros de projeto, Doca mestres, gerentes de projeto, engenheiros da doca, motorneiros Doca, eletricistas Doca, capatazes de trabalho de aço e cobrar mãos, encarregados do Rigger, encarregados de tubulação, encarregados mecânicos , capatazes de tratamento de Hull, encarregados scaffolder, eletricistas quintal para manutenção elétrica e os novos equipamentos eléctricos, soldadores codificado para arco elétrico, argônio e solda CO2.
O referido que estão envolvidos em negócio de construção naval com a construção de todos os tipos de navios de até navios maiores, petroleiros e plataformas de petróleo e gás para locais offshore. Pessoal de reparação naval normalmente estão situados em um estaleiro trabalhando em todos os tamanhos e tipos de embarcação Tours A pessoas que consideram que desejam abraçar uma das profissões mencionadas terá que seguir uma das especializações oferecidas pelo país &';. S instalações educacionais . Dependendo do ofício ou profissão, há vários treinamentos educacional necessário, de participar de oito a 12 graus em uma instituição estatal seguido de cursos adicionais específicos para o ofício escolhido, os futuros especialistas obter um diploma e começar a trabalhar em seu campo de comércio. Eles são capazes de promover na hierarquia profissional, ganhando experiência prática. Se eles assistir à escolaridade superior podem aceder a oportunidades de emprego elevados em seu setor. Tours A pessoas que querem navegar pelos mares e oceanos do mundo, deve levar em consideração que a escolaridade necessário envolver a graduação maior universidade marítima a ser capaz de acessar uma carreira na navegação. Eles podem decidir estudar em uma faculdade ou universidade, quer se tornar oficiais das Forças Navais, romenos ou agentes marítimos e engenheiros para a Marinha da marinha mercante. Existem várias especializações que fornecerão treinamento para todo o tipo de actividades relacionadas com o sector marítimo e listados abaixo são alguns exemplos: navegação, Arquitetura Naval e Engenharia Marinha, sistemas navais e tecnologias, mecânicos, industriais e de engenharia marítimo, envio e gestão portuária, Telecomunicações Sistemas, Engenharia Ambiental, Transporte Naval, negócios e engenharia nos Transportes etc.
Não existem institutos que são principalmente comprometido com a formação marítima. As características-chave destas instituições são dadas pela presença de um padrão global imposta pela Organização Marítima Internacional (IMO), que é obrigatório para todas as universidades marítimas, juntamente com o currículo nacional de engenharia, que também é obrigatória de acordo com as regulamentações nacionais.
Todos os anos, todas essas instituições, que se encontram, tanto a nível local e mundial, como uma fonte de força de trabalho altamente qualificados na indústria marítima, têm cada vez mais estudantes ansiosos para concluir o processo educativo para esta finalidade é o primeiro e principal passo para iniciar uma carreira marítima. Todos estes estudantes romenos estão à procura para a frente a navegar no mar, mas para que possam adquirir a sua aprovação, eles precisam ter um período de treinamento de embarque. Cadetes de convés deve ter mais de 12 meses de período de mar que 6 meses no relógio e motor Cadets atualmente mais de 6 meses, dos quais 90 dias de serviço. Durante este período de tempo do mar que recebem a possibilidade de colocar o conhecimento em prática e aproveitar as melhores condições de aprendizagem a bordo, bem como a possibilidade de ter acesso às mais recentes tecnologias e máquinas, ferramentas importantes para as atividades de navegação.
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