Como a morrer de um vôo de avião sem bater

Mais viajantes podem estar morrendo por apenas sentado em aviões a cada ano do que em acidentes de avião reais. Viajantes &'; s trombose – mais popularmente conhecido como Síndrome &ndash Classe Econômica; é atribuído o moniker para a ocorrência da condição frequentemente fatal de trombose venosa profunda (TVP) em pessoas que viajam longas distâncias em aeronaves.

De acordo com a International Air Transport Association (IATA) (http://www.iata.org/), houve 502 mortes aéreas em 2008. Em contraste, The Lancet (http: //www.thelancet. com /home) um do mundo &'; s principais revistas médicas, publicou uma análise já em 2001 estimando que 1 milhão de casos de TVP relacionados a viagens aéreas ocorrer em os EUA a cada ano com 100.000 desses casos resultaram em morte (Lancet, 8 de setembro de 2001, p. 838).

TVP geralmente se refere a um coágulo de sangue nas pernas – especificamente em um “ venosa profunda, &"; uma veia que acompanha uma artéria. Um coágulo (trombose) pode interferir com a circulação sanguínea normal, mas pode causar um problema mais grave quando se quebra e viaja através da corrente sanguínea (embolia) e se aloja em um órgão crítico, como o cérebro, pulmões ou coração causando graves ou até mesmo danos fatais, na maioria das vezes sob a forma de uma embolia pulmonar. De acordo com a Associação Médica Americana (AMA) (http://www.ama-assn.org/), mais de 600.000 pessoas sofrem de TVP neste país a cada ano, e mais de 60 mil deles morrerão de embolias pulmonares.

TVP é geralmente associada a situações confinadas ou relativamente imóveis como dirigir por longas distâncias ou sentado em uma mesa de computador por longos períodos de tempo, mas pode ocorrer mesmo em uma cama de hospital. Não surpreende, DVT tornou-se particularmente associada a lugares de avião apertado, daí o termo “. Síndrome da classe econômica &";

É a relativa imobilidade – a falta de atividade física – que, aparentemente, precipita a coagulação, mesmo em indivíduos saudáveis, embora as condições físicas, tais como obesidade, tabagismo, sedentarismo, hipertensão arterial, gravidez, ou mesmo o uso de pílulas anticoncepcionais podem exacerbar a possibilidade de TVP. Outros fatores de risco incluem moldes que imobilizam o pé e /ou tornozelo, certas doenças crônicas, ou grande cirurgia recente. Embora TVP pode ocorrer em qualquer faixa etária, ocorre com mais frequência entre adultos com mais de 60.

DVT muitas vezes não tem sinais de alerta. Os sintomas mais comuns são geralmente um inchaço e dor na perna ou vitela com alguma possível vermelhidão ou aumento do calor. Um grande problema é que às vezes os sintomas don &'; t mostrar-se imediatamente. Às vezes isso pode levar várias horas – ou até mesmo dias – antes que eles apareçam. Não muito aviso, mas estes sintomas – especialmente depois de viajar – deve ditar uma imediata sensação de urgência para chamar o seu médico para checar as coisas.

É muito mais comum do que você pensa. Muitos devem se lembrar NBC repórter David Bloom, apenas 39 anos, que morreu de trombose venosa profunda em 2003, após sua visita ao Iraque, onde ele foi submetido a dormir e viajar em veículos apertados, como seu famoso “ Bloom Mobile, &"; um veículo de recuperação tanque do exército adaptada para acomodar suas reportagens. Como resultado de Bloom &'; s morte, sua esposa Melanie Bloom (http://www.msnbc.msn.com/id/7074940/), agora trabalha com a Coalizão para evitar TVP, um grupo de mais de 50 organizações que trabalham juntas em um esforço conjunto para aumentar a consciência de TVP entre os consumidores, profissionais de saúde, decisores políticos e líderes de saúde pública.

O ex-presidente Richard Nixon foi relatado ter sofrido TVP no jato presidencial durante sua visita à China, que foi dado como a razão de sua incapacidade de prestar depoimento no inquérito Watergate. O ex-vice-presidente Dan Quayle também foi relatado ter sofrido de TVP depois que ele voltou da Europa. E, mais recentemente, o ex-vice-presidente Dick Cheney desenvolveu trombose venosa profunda na perna esquerda depois de uma turnê no exterior para a Ásia-Pacífico apenas alguns anos atrás. (Fonte: 6 de março de 2007http: //www.timesonline.co.uk/tol/news/)

Mais pessoas sofrem de TVP anualmente do que ataque cardíaco e acidente vascular cerebral e mais pessoas morrem de TVP do que o cancro da mama e AIDS combinados. Na verdade, fatal relacionada com TVP PE pode ser a causa evitável mais comum de óbito hospitalar em os EUA No entanto, surpreendentemente, quase três quartos dos americanos têm pouca ou nenhuma consciência de qualquer TVP ou PE, de acordo com a Associação Americana de Saúde Pública ( APHA).

“ Esta é uma crise de saúde pública, &"; diz o Dr. Samuel Goldhaber, professor associado de medicina na Harvard Medical School e especialista em TVP em Boston &'; s Brigham and Women &'; s Hospital, autor de um estudo no American Journal of Cardiology (http://www.ajconline.org/) (www.usatoday.com/news/health/2004-01-21-deep-vein_x.htm)

No estudo, Goldhaber e sua equipe entrevistou 5.451 pessoas com TVP em 183 localidades com mais de seis meses. Dois terços dos pacientes estavam com sobrepeso ou obesidade, o que aumenta as chances de desenvolver TVP /EP. Outras características dos doentes no estudo: Art &touro; 50% sofriam de hipertensão (pressão arterial alta)
• 38% teve a cirurgia no prazo de 3 meses antes do coágulo foi descoberto
• 34% eram do imóvel no prazo de 30 dias do diagnóstico de TVP
• 32% tinham câncer

Dos 2.726 pacientes que foram hospitalizados quando diagnosticada, apenas 42% tiveram o cuidado preventivo.

Então, como você reduzir o risco de trombose venosa profunda? Jogada! A próxima vez que você viajar de avião, se levantar de seu assento e se mover ao redor do avião, tanto quanto possível. Subir e descer o corredor, parar e esticar as pernas, levante-se em seus dedos fazer todo o possível para usar os músculos em suas extremidades inferiores várias vezes durante o curso de seu vôo. Quanto mais tempo o voo, o mais freqüência você deve se mover. Haverá momentos em que os regulamentos aéreos exigirá que você permanecer sentado com o cinto de segurança preso, mas haverá também uma grande oportunidade para se deslocar no avião sem restrição durante o vôo. Vestindo meias de compressão elástica ou collants também pode ajudar.

Recentemente devolvido de um vôo de cross-country longo, fiquei espantado com o número de passageiros que nunca saiu de seu assento durante todo o vôo – até mesmo para ir ao banheiro (que &'; s outra história). Era como se eles se sentiram obrigados a permanecer sentados, independentemente do seu desconforto. Levante-se e mova – sua vida pode depender disso Restaurant  .;