A palavra de quatro letras

Alguns anos atrás, depois que eu conheci um desses votos patrulheiros rodovia na estrada um muitas vezes, recebi um convite pelo correio para tomar um refresco, obrigatório, curso de aperfeiçoamento de motorista. Cheio de desdém, eu indiquei a data no meu dia temporizador (isso foi antes dos dias da PDA). Eu ... Há alguns anos atrás, depois que eu conheci um desses votos patrulheiros rodovia na estrada um muitas vezes, recebi um convite pelo correio para tomar um refresco, obrigatório, curso de aperfeiçoamento de motorista. Cheio de desdém, eu indiquei a data no meu dia temporizador (isso foi antes dos dias da PDA). Estremeci com o pensamento de como eu seria capaz de sentar-se através de todas as sessões …

Bem, o dia chegou e começou o curso. Eu vi outros pobres almas sentado lá, mais ou menos como eu. Mas, para mim, este foi um grande choque. Foi porque eu realmente era um bom motorista. Eu não pertenço a este lugar! Além do mais, eu não tinha sido a qualquer instrução de condução formal, desde que eu tenho a minha licença, quando eu tinha 16 anos — muitos, muitos anos atrás.

O que é um desperdício de tempo isso ia ser.

O instrutor continuou falando e falando. "Provavelmente justificar sua existência." Eu pensei que, como eu rabiscava no pequeno folheto de instruções que havia recebido, assim como todos os outros pobres almas no quarto que participam do curso. Em seguida, o instrutor começou a falar de "distância segura". Ah, não, isso não! Mesmo um engenheiro de calouro em Física 101 sabe sobre acelerações, velocidade e deslocamentos em função do tempo! E aqui estou eu, um engenheiro sênior experiente, com um mestrado, sentado na aula de Melhoria de motorista e reaprender partes de Física 101 dos lábios de não menos de instrutor de Aperfeiçoamento de motorista.

Além do mais, eu realmente compreender a importância de manter uma distância segura. Ao longo dos anos, aprendi a manter instintivamente uma boa distância entre mim eo carro na minha frente.

Man — este curso foi uma punição real!

Usando toda a minha contenção e tentando não me debruçar sobre a minha má sorte, eu alguma forma conseguiu atravessar a palestra, apenas até o ponto em que o instrutor perguntou: "Há alguma pergunta" Senti minha mão atirar para cima. Minha paciência deve ter finalmente desgastado fina.

"Olha", eu ofegante, "Eu estou muito familiarizado com distância de condução segura." Rapidamente reconsiderando que não havia necessidade de antagonizar o instrutor (que estava esperançosamente vai me dar uma nota de aprovação para permitir-me a não repetir este curso chato), decidi no meio da frase para falar sobre o que eu senti um pouco do que o que eu sabia.

Limpando minha garganta, eu expliquei "O que realmente me deixa louco é que outras pessoas estão sempre em meu amortecedor!" É isso aí. Eu disse isso! Aliviado pelo fato de que eu poderia dizer o instrutor como eu me sentia, eu largado para trás em minha cadeira e relaxou um pouco. Olhei para ele.

Ele apenas ficou lá e sorriu para mim. Ele calmamente disse uma palavra:

". Não"

"Desculpe-me?" Eu perguntei, incrédula.

"'Não', eu disse." o instrutor repetido.

"Não o quê!" Eu soltei, começando a ficar exasperada.

"Não fique bravo." Ele respondeu, com benevolência. E com isso, ele se afastou de mim e continuou com a lição.

Eu apenas sentei ali por alguns segundos enquanto ele continuava a falar sobre faixas de pedestres-ou-o que seja. Eu tentei entender a sua resposta para mim.

E então ele me bateu! Ele estava certo. Ele foi muito bem! E eu realmente não tinha visto isso em primeiro lugar. Eu não tenho nenhum controle sobre os outros drivers — algo que eu sabia de meus anos de experiência de condução e de um ponto que o instrutor de alguma forma tinha reforçado em seu curso.

Eu fiz, é claro, ter controle sobre mim mesmo. Pretty coisas simples, não? Mas eu nunca pensei nisso neste quadro.

Bem, algum tempo passou e, como você pode ver, eu sobrevivi esse curso. Eu estava realmente muito feliz por ter aprendido sobre a palavra "não". Você vê, eu acabei não só por ser um pouco mais calmo quando estou na estrada —. Mas também encontrei-me aplicar o "não" lição para outras partes da minha vida, mesmo quando eu não estava dirigindo

Nós muito raramente tem qualquer controle sobre os outros em torno de nós. Essa é a parte frustrante e bela das organizações e da nossa sociedade. No entanto, devemos ter o controle de nós mesmos. Devemos — ou seja, se temos o nosso agir em conjunto. Eu não quero dizer "controle" em termos de auto-negação ou qualquer um de uma lista de coisas negativas algumas pessoas fazem ou tentam fazer a si mesmos. O que quero dizer é que todos nós geralmente têm uma escolha clara se a ficar com raiva ou "tomar alguma coisa para o coração" — ou deixar o assunto passar por nós. Quase todos os dias, e ao longo de cada dia, encontramo-nos confrontados com ações de outros — e muitas dessas ações não são ainda muito significativo.

É a nossa escolha como reagimos.

Leia-o novamente. É nossa escolha — não deles. Podemos optar por ser gentil com nós mesmos. Ou podemos escolher para nos punir por aquilo que sentimos outras pessoas têm (ou não) fez a nós.

Hoje em dia, esse "outro motorista" que está dirigindo perto demais para mim pode ser surpreendido quando eu retardar para baixo e apenas deixá-lo me passar. Ele provavelmente nem sequer sabe que ele realmente não era a minha intenção de apenas dar-lhe uma vantagem de pelo menos alguns milissegundos.

Na verdade, eu deixá-lo passar-me porque eu estava simplesmente sendo gentil comigo mesmo

eu mereço —. -Não você Restaurant ?.