História do Motocross Europeia

Motocross desenvolvido como um tipo de motociclo ou todo-terreno esporte de corrida que teve lugar em trilhas off-road incluindo enlameado, montanhoso, lamacenta ou as rotas rochosas. Foi no início do século XX que o esporte teve sua origem na Grã-Bretanha. Então conhecido como &'; &' ;, Scrambles motocross era uma palavra que deriva da combinação da palavra francesa que significa motocyclette motocicleta e &'; cross-country &' ;. Desde então, o esporte ganhou e cresceu em popularidade como motocross.

O evento motocross conhecido primeiro foi realizado em 1924, em Camberly, Surrey e foi chamado de Southern Scott Scramble. Este é o evento que levou ao início do motocross no mundo esportivo. Após este evento, embaralha começou a se tornar completamente uma raiva com eventos esportivos e essa moda continuou até a década de 1920 e 30s. Corridas de Motocross espalhar descontroladamente como um evento esportivo muito popular em toda a Europa nos anos a seguir.

Foi depois da Segunda Guerra Mundial que o esporte ganhou reconhecimento em nível internacional. Para o fim de 1950, uma proposta para o lançamento de um evento de motocross de prestígio internacional foi submetido à FIM (F é d é ração Internacional de Motociclismo) ou a Federação Internacional de Motociclismo, pela Federação belga. Em 1952, a F.I.M. criou o Campeonato da Europa em que foram utilizadas motocicletas com motores de 500cc. Este foi um importante ponto de viragem na história das corridas de motocross e os eventos esportivos associados. Em 1957, este evento tinha sido atualizado para o estatuto de Campeonato Mundial.

O primeiro dos eventos de corrida de motocross da série do campeonato foi realizada em 1952 na categoria de 500cc e teve o domínio belga pesado nesse ano, assim como os anos que se seguiram. Auguste Mingels, Victor Leloup, Ren é Baeten e Nic Jansen foram alguns dos pilotos de motocross que ocupavam as posições vencedoras naqueles anos. Grã-Bretanha &'; s presença também foi sentido nos campeonatos de motocross durante este período com Les Archer, John Draper, e Jeff Smith como alguns dos pilotos famosos da época.

Em 1957, a categoria de motor de 250cc foi introduzido ao FIM Campeonato Mundial de Motocross. A primeira série, nesta categoria foi ganha pelo piloto de motocross alemão Fritz Betzelbacher, seguido na segunda posição pelo compatriota Willi Oesterle. Domínio alemão foi ultrapassado, nos anos que se seguiram, pelos ingleses nos primeiros anos da década de 1960. De fato, em 1961, as três primeiras posições vencedoras foram todos ocupados por pilotos de motocross britânicos Dave Bickers, Arthur Lampkin e Jeff Smith, respectivamente.

Este período também testemunhou o domínio sueco na categoria de 500cc, com pilotos de motocross do país a vencer as três primeiras posições em três anos consecutivos a partir de 1960.

Foi em 1975 que as motos de 125cc entraram arena Campeonato Mundial de Motocross. Bélgica foi mais uma vez o país dominante nos anos iniciais. Este foi também o período em que os fabricantes japoneses começaram a entrar em um domínio que foi amplamente dominado por empresas europeias. Suzuki foi a primeira empresa a entrar no mundo de motocross com seus motores de 250cc.

A década de 1960 também são best-lembrado na história motocross como a época em que o esporte cruzou águas internacionais a serem introduzidas nos Estados Unidos.

Ao longo dos anos, motocross tornou-se um dos eventos de motociclismo mais populares do mundo. É também levou ao desenvolvimento de variações tais como Freestyle, superhot, Super transversal e Sidecars. Todos estes desenvolvimentos são manifestas da emoção e aventura do esporte continua a gerar entre os pilotos de todos os tipos Restaurant  .;