CSA 2010 levantando a protecção dos condutores e Haulers

O sistema de medição normalmente torna a avaliação do desempenho de segurança com base em dados coletados a partir de motoristas. Por outro lado, em função do grau de importância, o método de avaliação pode variar. Por exemplo, o acórdão só pode ser feito mantendo os quatro bitolas em mente – motoristas, percalço, gerenciamento de segurança, além de veículos a motor. Este CSA 2010, por outro lado, fez execução do mais excelente sistema de medição até agora. Alike A análise compreensiva de segurança de 2010, a IATA também tem a sua segurança pessoal, bem como medidas de segurança.

A Análise de Segurança Global avalia as informações disponíveis simplesmente agrupar os custos de sete classes, reconhecida como a melhoria da Segurança Análise do Comportamento Categorias ou básico. De seguida, são as sete classes de tais básico:

A avaliação dos dados que dependem muito o tempo exato, juntamente com a causa do acidente. Se os referidos princípios são mantidos bem, o FMCSA não vai ficar no caminho com as questões dessa transportadora. Sob tal situação, a Análise de Segurança Global 2010 também vai informar FMCSA, ressalva o ato de o caminhão alcança um nível que não pode ser aceite.

A autenticidade da condição de segurança seriam avaliados sobre o ato de as estatísticas já processados ​​chegando do sistema de medição anterior. O marginalmente bem caminhão iria exercer a sua acção; no entanto, vai ocorrer com uma intrusão. Em determinadas condições, pode-se, além disso, indicado como &'; imprópria '. Os caminhões que foram declaradas como impróprias são necessários para corrigir seus erros com efeito imediato. Eles devem corresponder aos padrões de segurança tão logo mais provável também tem que dar um relatório sobre a forma como eles iriam alcançá-lo. O sessenta anos IATA está no presente o corpo de comércio global famosa Restaurant  .;