De-Arriscando através de oportunidades de Adjacência

Recentemente eu escrevi um artigo intitulado “ Tem os hábitos de Líderes Altamente Eficazes Changed &"?; em que estabelecem os 6 novos hábitos de líderes altamente eficazes, como descrito no livro The Elastic Empresa.

O novo hábito 6 é chamado de-arriscando e ele &'; s onde o novo líder responde às mudanças econômicas globais competitivos, aproveitando as oportunidades de adjacência radicais; essencialmente levando a empresa em áreas onde não têm competência central. Esta estratégia exige que os líderes a ser de aprendizagem em uma base diária para que eles possam desenvolver um conhecimento geral de como as novas opções, alternativas e os mercados podem ser integrados no negócio. Let &';. S ter uma melhor idéia de como isso poderia funcionar examinando Forrest Lucas, o fundador do Lucas Oil Products e como ele começou

Criada em uma fazenda em Indiana, ele saiu de casa aos 15 anos e trabalhou em uma pequena fazenda de gado. Casou-se aos 17 anos, ele sempre teve um fascínio com caminhões e comprou sua primeira semi, quando ele tinha 21 anos ele começou a trabalhar para a movimentação e armazenagem empresa que faz cerca de US $ 14.000 por ano. A gasolina era apenas 25 centavos de dólar por galão. Ele dirigiu dia e noite, enquanto estudava as pessoas cujos móveis ele estava se movendo. Eles eram CEOs, generais e almirantes. Ele observou que todos eles que chegou ao topo eram pessoas legais e incorporado isso em sua filosofia. Para esta data, todos os seus funcionários são agradáveis.

Ele havia planejado na condução e economizando dinheiro para comprar um posto de gasolina para que ele pudesse passar mais tempo em casa e criar uma família, mas ele acabou se divorciando depois de 11 anos. Ele comprou mais caminhões e correu o seu próprio negócio. Na década de 1980, após a indústria de caminhões foi desregulamentados e sua mudança para a Califórnia, ele percebeu que precisava melhores lubrificantes para seus caminhões. Ele comprou diferentes aditivos e estudou como fazê-los. Com uma mente aberta, ele tentou diferença coisas, tem um liquidificador privado e logo estava vendendo um aditivo em paradas de caminhões. Ele encontrou um ingrediente secreto e de repente o negócio decolou.

Na mesma época, a empresa de transporte de cortar suas taxas para o seu melhor cliente até o osso. Era fortuito como ele vendeu seus 8 caminhões e fui a tempo inteiro com o seu negócio de petróleo em 1989. Ele foi confrontado com novos desafios, porque poucos querem ser o primeiro a experimentar um novo produto. Além disso, ele teve que determinar o preço a cobrar e como vendê-lo. Seu maior medo era que as grandes companhias de petróleo iria cortá-lo fora do negócio. Eles também tinham aditivos, mas eles didn &';. T têm seu conhecimento mecânico

No começo eles usaram carros de corrida para levar as pessoas a olhar para o produto. Por $ 500 ele começou a comercialização pintando Lucas Oil no lado de um carro de corrida. Em 2003, eles construíram uma segunda fábrica em Indiana e tive que comprar uma ferrovia (Lucas Rail), em 2006, para obter o produto para fora. It &'; s apenas 13 milhas de pista, mas Lucas pensou que deve haver empresas com vagões que precisavam estacioná-los em algum lugar. Logo ele estava virando um lucro alugando espaço de estacionamento ferroviário e foi arrastado seus produtos no negócio.

Por este ponto a empresa está fazendo óleo caminhão para si mesmos, e competência, barco, motocicleta e hidráulicas óleos em diferentes pesos para acomodar o mercado norte-americano. Em 2006, ele comprou a empresa de produção que vinha fazendo seus comerciais (Lucas Oil Studios), como ele queria entrar em esportes a motor e programação estilo de vida; e ele queria que os direitos de nomeação para os shows e banners. Ele comprou algumas speedways também.

Em 2008, ele comprou o Indianapolis Colts pelos direitos de nomeação para Lucas Oil Stadium. No ano passado, ele comprou MavTV, uma estação de cabo independente para que a empresa terá sempre um espaço de programação se outras redes decidir abandonar desportos motorizados. Lucas disse: “ Sendo os pequenos velhos do-it-yourselfers estamos, ninguém pode nos tirar dessa forma &";.

Quando perguntado sobre o futuro, disse que os 70 anos de idade, “ Estamos já à procura de 10 a 20 anos à frente. Por exemplo, nós &'; tenho trabalhado com muitas equipes de corrida, incluindo Chip Ganassi, sobre fórmulas de óleo leve e graxas livre de atrito. Começamos a fazer óleo diesel sintético para uma empresa de perfuração de petróleo no norte do Canadá e agora estão vendendo-o a uma empresa de mineração do Congo. Nós &'; re feito em América e vendido para o mundo &";.

Lucas &'; s filosofia é a de capacitar as pessoas para ir em frente e fazer as coisas sozinha. Ele acredita que a maneira que eles podem fazer mais boas escolhas em um dia do que muitos gigantes corporativos. Como resultado de sua companhia cresceu através da recessão, especialmente porque a maioria das pessoas estão pensando sobre a manutenção como eles estão mantendo seus carros e caminhões mais tempo. Por causa do caminho que Lucas cresceu sua empresa, ele agora gosta de saber que mais de 90% do que é solicitado pelo nome da marca na indústria de autopeças será algo que a sua empresa já produziu.

Cada movimento que Lucas fez ao longo de seus anos no negócio tem sido a de-risco ou para reduzir as chances de os grandes concorrentes descarrilar sua empresa; Ainda cada uma dessas oportunidades de adjacência catapultou seu negócio vários níveis.

Se você é um líder de uma empresa ou um indivíduo a construir sua carreira, aplicando esse hábito vai reforçar o seu valor e abrir maior, melhores oportunidades no futuro .

Susan Bagyura, um treinador de liderança e autor, trabalha com líderes para inspirar o sucesso de cima para baixo. O livro está disponível em Família Livraria em MQ
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